[mk6] Metaliczne stuki w silniku

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Tomekps
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: śr kwie 11, 2018 22:17
Auto: Volkswagen Golf

[mk6] Metaliczne stuki w silniku

Post autor: Tomekps » śr kwie 11, 2018 22:23

Witam.
Posiadam Golf VI 1.4 80km 2010r.
Od jakiegoś czasu słychać stuki w silniku.
Wymieniłem hydropopychacze wszystkie 16 szt dalej słychać te same stuki. Pytanie mam czy nowe hydropopychacze mają być sztywne czy mają luźno pracować.
Link do filmiku:



Awatar użytkownika
marcin7x5
_
_
Posty: 7304
Rejestracja: śr lut 23, 2011 13:14

[mk6] Re: Metaliczne stuki w silniku

Post autor: marcin7x5 » czw kwie 12, 2018 12:36

Tomekps pisze:
śr kwie 11, 2018 22:23
Witam.
Posiadam Golf VI 1.4 80km 2010r.
Od jakiegoś czasu słychać stuki w silniku.
Wymieniłem hydropopychacze wszystkie 16 szt dalej słychać te same stuki. Pytanie mam czy nowe hydropopychacze mają być sztywne czy mają luźno pracować.
Link do filmiku:
Mają być sztywne - mogą się delikatnie uginać pod dużym naciskiem. A nie stuka ci czasem tłok?



Tomekps
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: śr kwie 11, 2018 22:17
Auto: Volkswagen Golf

[mk6] Re: Metaliczne stuki w silniku

Post autor: Tomekps » czw kwie 12, 2018 20:58

marcin7x5 pisze:
czw kwie 12, 2018 12:36
Tomekps pisze:
śr kwie 11, 2018 22:23
Witam.
Posiadam Golf VI 1.4 80km 2010r.
Od jakiegoś czasu słychać stuki w silniku.
Wymieniłem hydropopychacze wszystkie 16 szt dalej słychać te same stuki. Pytanie mam czy nowe hydropopychacze mają być sztywne czy mają luźno pracować.
Link do filmiku:
Mają być sztywne - mogą się delikatnie uginać pod dużym naciskiem. A nie stuka ci czasem tłok?
Wątpię że tłok. Jutro będę rozbierac jeszcze raz i sprawdzać wszystko.



Awatar użytkownika
marcin7x5
_
_
Posty: 7304
Rejestracja: śr lut 23, 2011 13:14

[mk6] Re: Metaliczne stuki w silniku

Post autor: marcin7x5 » pt kwie 13, 2018 07:50

Zdejmij pasek napędzający alternator i wtedy *#cenzura#*. Byc może ucichnie...albo łatwiej będzie zlokalizować. Weź kijek lub stetoskop i *#cenzura#* miejsca łożyskowania wałków rozrządu ale tez i górę bloku silnika.



Tomekps
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: śr kwie 11, 2018 22:17
Auto: Volkswagen Golf

[mk6] Re: Metaliczne stuki w silniku

Post autor: Tomekps » pn kwie 16, 2018 18:24

Opiłki aluminium w smoku. Tylko skąd się wzięły?

Obrazek



Awatar użytkownika
marcin7x5
_
_
Posty: 7304
Rejestracja: śr lut 23, 2011 13:14

[mk6] Re: Metaliczne stuki w silniku

Post autor: marcin7x5 » pn kwie 16, 2018 19:35

Masz aluminiowy blok to może się wytarł. Sprawdź luz wzdłużny wału korbowego.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Volkswagen: Passat, Polo, Jetta etc.”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość