GOLF MK4 by GoNzO / wszystko na 1 stronie tematu

GoNzO !!! · Post autor: **GoNzO !!!** » pn mar 19, 2012 20:24

phanteon pisze:Profil tył...powala - tłusty tyłek, pięknie się prezentuje. Dobry wybór foteli, nie zmieniaj ich.

Fotele jak się trafią to wpadnie skóra, oczywiści też kubełki tyle że ciężko coś znaleźć w zadowalającym stanie

s0unD pisze:foty foty foty gonzooo bo co wchodze na forum to szybko na twój temat się kieruje

KoJ@K pisze:Tu to filmik,by sie jakis przydal jak psyka - gora dol.

s0unD,fot nie robię bo mam burdel na garażu ale tak jak KoJ@K sugeruje wrzucam filmik

http://w626.wrzuta.pl/film/8yXocGErOV9/ ... f_air_test" onclick="window.open(this.href);return false;

Finalnie będzie trochę szybciej w górę bo na filmiku ciśnienie w butli było niecałe 8 barów

kalbi_vw · Post autor: **kalbi_vw** » pn mar 19, 2012 20:28

fajne to twoje psssyt psssyyyt

tomala418 · Post autor: **tomala418** » pn mar 19, 2012 21:29

nice;)

Latiusz · Post autor: **Latiusz** » pn mar 19, 2012 23:07

Ładnie

czekamy na końcowy efekt

GoNzO !!! · Post autor: **GoNzO !!!** » wt mar 20, 2012 20:44

Niby wszystko fajnie ale mi się nie bardzo podoba, a to za sprawą tylnych felg. Nie można zejść niżej bo opona opiera się o błotnik

I teraz już główkuje co zrobić żeby wepchnąć koło trochę głębiej, tyle że adapter jest już prawie najcięciejszy

tomala418 · Post autor: **tomala418** » wt mar 20, 2012 20:53

Wyciągać błotniki

Adrian1989 · Post autor: **Adrian1989** » wt mar 20, 2012 21:13

adapter stoczyc na jak najcienszy i felge jak sie da moze?

tomala418 · Post autor: **tomala418** » wt mar 20, 2012 21:14

Nie zaleca się toczenia felgi...

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » wt mar 20, 2012 21:14

A miałem właśnie pisac po obejżeniu filmika czy to już jest wszystko z tym jak schodzi na dół,czy więcej się nie da !? Tam rant błotnika powinien wleźc między rant felgi,a oponę.

truckman · Post autor: **truckman** » wt mar 20, 2012 21:35

GoNzO !!!, 215 daj na tył

Ja nie polecam, ale jak już hardcore lubisz

GoNzO !!! · Post autor: **GoNzO !!!** » wt mar 20, 2012 21:36

Wyciąganie błotników odpada, toczenie adapterów też bo teraz już są 18mm, z felgi też nie ma co za bardzo stoczyć

KoJ@K, takie rzeczy to raczej nie przy 10" z tyłu w MK4

Chciał bym żeby opona się opierała na błotniku ale delikatnie nad rantem ochronnym opony

Adrian1989 · Post autor: **Adrian1989** » wt mar 20, 2012 21:43

tomala418, znam takich co nie zalecali by tez adapterow

hehe
GoNzO !!!, czyli ciezko...

tomala418 · Post autor: **tomala418** » wt mar 20, 2012 21:45

To tylko inna opona wchodzi w gre jak truckman pisal.....

GoNzO !!! · Post autor: **GoNzO !!!** » wt mar 20, 2012 22:04

Możliwość z założeniem na tył opon 215/35 biorę pod uwagę. Na pewno fajnie by to wyglądało z AIRem ale sama zmiana opon sprawy nie załatwi. Są jeszcze dwa rozwiązania, jedno to zrobienie delikatnego negatywu z tyłu, drugie to nawiercenie rozstawu 5x112 w piastach i tarczach i przykręcenie felgi bez adapterów

Kto jest online