Forum.VWGolf.pl

Witam.

Wiem, ze temat poruszany byl wiele razy, ale jest pare pytan na ktore nie uzyskalem odpowiedzi. Wiem, ze po samym chipie ludzie robia troche ponad 100 kucy. Po dolozeniu turbo z zemienna geometria lopatek z silnika 1.4 tdi 90 ps z Audi A2 + IC+wydech+ cos jeszcze uzyskuja cos kolo 120km? I teraz pytanie, czy ktos juz to robil w Polsce ? Jakie to sa koszta? Czy adekwatne do przyrostu mocy?

mysle ze nie ma sensu w tym silniku robic cos wiecej niz program, ale to juz niech madrzejsze glowy sie wypowiedza

miałem 1,4 tdi w ibizie, i 100km to sam chip, dłubanie go mocniej to będzie dużo kasy by zrobić 130km i na dodatek komfort będzie tragiczny, silniczek raczej długo nie pochodzi na te 130km ale brzmi fajnie, jak boxer.
zrób program, i zapomnij,

ps, koszty robienia tego silnika na powyżej 100-110km będą nie adekwatne do przyrostów.
pomijając komfort to na szybko licząc koszty zrobienia na 130-140km to minimum 6-7tys a tak na prawdę to pewnie koło 8tys. a moim zdaniem komfort będzie nie do zaakceptowania, więc sam oceń

grzegorzp, a jakby zapodac wydajniejsze pompki np AL lub power + i do tego wieksze turbo i ogarnac to softem to powinno przyzwoicie latac w koncu to 1,9 bez jednego cylindra

turbo, pompki, sprzęgło, ic, to na pewno
i pewnie wydech, więc 6tys minimum... realnie 7-8tys, moim zdaniem raczej się nie opłaca, a zrobione na 100km będzie ładnie jeździło

1,4 tdi mozna smialo wykrecic w okolice 180 ps.. 200 ps przy zdrowym motorze fakt bedzie to sporo kosztowac (9.5kpln silnik, plus mocne sprzeglo w razie potrzeby) ale sie da:)
turbo
dolot
wtryski
wydech
strojenie

małe lekkie i niepozorne lupo ma swoje zalety
osobiście bym poprzestał na chipie
a jeśli jest geld to zmiana auta np na ibi w asz - i soft na 170 KM na początek

Evolution mógłbyś dać linka do przykładów 1,4tdi zrobionych na 180-200KM? bo ja znam tylko przykład zrobionego na 150KM i wydaje mi się, że podane przez Ciebie wartości są przesadzone, ale mogę się mylić, stąd moja prośba o przykłady.

To fakt, tez nie widzialem niczego mocniejszego niz 150 kucy. Tu jest filmik http://fliiby.com/file/422823/fyst26dln8.html" onclick="window.open(this.href);return false;

A ile samym chipem da sie maksymalnie wyciagnac z takiego 1.4 tdi? Moze byc nawet wersja dymna ; ]

grzegorzp, prosze przykladzik...

ładnie
nie dźwiga czapy, bo pewnie z 2.4-2.5b boostu jest zadane?

o kurcze, mega grubo.
a jeździłeś tym samochodem? bo z mojego doświadczenia to 1,4tdi na jednomasie to już powinna być tragedia...
wiesz ile silnik pojeździł? albo od ilu kkm już jeździ bez awaryjnie?
ale wynik konkret, jakby z tego silnika zrobić te 200KM w a2 to będzie szatan, niecałe 6kg/KM
a to lupo cholera ma niecałe 5kg/KM niezły zapie...lacz

anderllh, nie dzwiga bo z boostem nie zblizone jest nawet do 2 bar nie wszystko robi sie cisnieniem a sam wykres pokazuje od ilu wstaje doladowanie
grzegorzp, jezdzilem przez 2 tyg zeby ogarnac choroby wieku dzieciecego, auto jezdzi teraz w holandii poki co bezawaryjnie po przebiegu 25 kkm
jedyna awaria to sprzeglo po drodze sie spalilo. i wymiany oleju nalezy znaczaco skrocic to lupo jezdzi na 8kkm miedzy wymianami

a jak z telepaniem, bo z mojego doświadczenia to przy takim satupie to pewnie dość mocno telepie/rezonuje budą?