Chip 110/132

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

zgredd
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 523
Rejestracja: ndz mar 08, 2009 01:27
Lokalizacja: Oborniki Śląśkie

Chip 110/132

Post autor: zgredd » sob maja 31, 2014 01:58

Jak już walczyć o moc to minimum wtryski 216. Co to za różnica czy wyjdzie 135km czy 140km. Rożnicy praktycznie się nie odczuje. A wiadomo że przebieg momentu jest dużo lepszy na większych wtryskach nawet na tak małej sprężarce jak VNT15. Bez sensy żeby auto zostawiało czarny ślad na asfalcie więcej paliło i miało 5km więcej.



flatron1984
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 421
Rejestracja: ndz mar 25, 2012 17:42

Chip 110/132

Post autor: flatron1984 » sob maja 31, 2014 07:14

toffic, wtryski chyba jeszcze nie taki szrot... przed montazem byly sprawdzane u pompiarza i nie leja, cisnienia lekko spadly 200/280 ale wiadomo lata i km robia swoje. Sprawdzalem jadac innym autem za moim i przy pelnym bucie praktycznie brak dymu. A jak jest mniejsza dawka to i KM bedzie mniej.
Piszesz ze mozna osiagnac ponad 140KM bez dymu, to po co kupowac 216 jak na nich bedzie tylko ok 10KM wiecej? Bo zeby bylo wiecej to wiadomo inne turbo, FMIC. Przed zrobieniem programu zrobilem male rozeznanie po tunerach i kazdy mowil ze bez dymu do 135KM. No mniejsza z tym, ja jestem zadowolony z programu :bigok:


ALH -> seria 98,1KM/225Nm -> soft 122,2KM/290,5Nm -> 0,205 & korekta 142,5KM/319Nm

Awatar użytkownika
toffic
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3845
Rejestracja: pn gru 25, 2006 14:35
Lokalizacja: RKR
Kontakt:

Chip 110/132

Post autor: toffic » sob maja 31, 2014 17:10

flatron1984 pisze:Piszesz ze mozna osiagnac ponad 140KM bez dymu, to po co kupowac 216 jak na nich bedzie tylko ok 10KM wiecej
Dlatego, że apetyt rośnie w miarę jedzenia, za chwilę będzie ci mało i co, znów wtryski do zmiany??



Dread
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 118
Rejestracja: sob paź 30, 2010 18:00
Lokalizacja: Wrocław/Jelenia Góra

Chip 110/132

Post autor: Dread » śr cze 18, 2014 18:20

Ja niedawno w swoim AHF'ie wymieniałem turbo na ARL'a, potem chip i ostatnio wymiana sprzęgła na G60, w serii wyszło 120KM, w pierwszej wersji chipa wyszło chyba 155 albo 157KM ale straszną chmurę puszczał, teraz jest na bezdymnym sofcie 144KM i 310Nm, na początku fajnie bo mega poprawa a teraz chce się więcej i przydało by się wtryski wymienić, dochodzę do wniosku że lepiej wszystko za jednym razem zrobić żeby oszczędzić sobie korekty softu a kreski na pewno lepiej by wyszły z większymi wtryskami


AHF 144KM 310Nm http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=520991" onclick="window.open(this.href);return false;

ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości