[mk4] Polski vag 2.5

Wszelakie info dotyczące diagnostyki,takie jak np.oceny logów itp.

Moderatorzy: italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

przemek.stec
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 72
Rejestracja: wt lis 26, 2019 17:20

[mk4] Polski vag 2.5

Post autor: przemek.stec » sob gru 28, 2019 01:40

Witam potrzebuje pomocy wymienialem baterie w pilocie (kluczyk scyzoryk) i rozkodowal mi sie kluczycz tzn centralny nie dziala i kupilem polskiego vaga 2.5 za 100zl i jak w nim zakodowac kluczyk. Kolega mowil ze na takim progranie kodowal ale juz nie pamieta jak to bylo. Prosze o pomoc :rozpacz:



muszkatobiasz
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2733
Rejestracja: pn lis 05, 2012 00:35
Lokalizacja: Oborniki wlkp.

[mk4] Re: Polski vag 2.5

Post autor: muszkatobiasz » sob gru 28, 2019 21:16

zakoduj manualnie ręcznie



Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9189
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

[mk4] Re: Polski vag 2.5

Post autor: wesol » sob gru 28, 2019 23:24

Przede wszystkim nie ma opcji by się przy wymianie baterii coś rozkoszowalo. Lepiej sprawdź pilota dobrze i ta baterie.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

przemek.stec
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 72
Rejestracja: wt lis 26, 2019 17:20

[mk4] Re: Polski vag 2.5

Post autor: przemek.stec » sob gru 28, 2019 23:58

Wlasnie jak moge to sprawdzic jak w tym vagu nic nie ma i to samemu trzeba wartosci wpisywac i wpisalem 01 a potem 1 i mi wyskoczyly jakies cyferki wcisnąlem zapisz i przytrzymalem przycisk otwierania przez chwile i raz udalo mo sie zakodowac ale po calym dniu jazdy sie znowu rozkodowal i wogole nic nie dzialalo i nie wiem co z tym robic teraz i sam centralny glupieje bo jak ruszam z jedynki to same drzwi sie zamykają i otwieraja. Co mam dalej robic pomorzcie



Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10505
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

[mk4] Re: Polski vag 2.5

Post autor: doggie » ndz gru 29, 2019 01:15

przemek.stec pisze:
sob gru 28, 2019 01:40
kupilem polskiego vaga 2.5 za 100zl
takiego starego dinozaura za takie pieniądze??? Szok :los2:



Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9189
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

[mk4] Re: Polski vag 2.5

Post autor: wesol » ndz gru 29, 2019 11:05

W zasadzie kupuje się kabel. Program jest tu rzeczą jakby dowolną która obsługuje ten kabel. Ale cena fakt powalająca bo nawet od viakena kosztuje niecałe trzy dychy. Ale widać że jeszcze można ludzi zbajerowac . Człowiek niemyslacy da się nabrać że kabel za 100 zł jest lepszy od kabla za 27 zł.
Tu kolegaa problem raczej z samym pilotem w kluczyku. Poprostu zimne luty. Rozebrać, przelutowac i będzie śmigać.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

przemek.stec
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 72
Rejestracja: wt lis 26, 2019 17:20

[mk4] Re: Polski vag 2.5

Post autor: przemek.stec » ndz gru 29, 2019 11:50

Rozumiem ze mozecie sie nabijac ze mnie spoko ale wracajac do temamu to czemu jak ruszam z jedynki to wszyskie drzwi mi sie zamykają a na innych biegach nie? A od strony kierowcy i z tylu rygle sie wciskaja i zaraz wyskakuja z powrotem. Da sie wypiac z modulu jakos ten centralny zamek? Wstawil bym sobie inny



Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9189
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

[mk4] Re: Polski vag 2.5

Post autor: wesol » ndz gru 29, 2019 12:48

Nikt się nie nabija. Wszystko mas na forum opisane już wielu lat. Z centralnym też.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

przemek.stec
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 72
Rejestracja: wt lis 26, 2019 17:20

[mk4] Re: Polski vag 2.5

Post autor: przemek.stec » ndz gru 29, 2019 13:56

Przejrzałam cale forum na temat centralnego i sie nie dowiedzialem jak to odlaczyc. Nie mam sily juz do tej centralki. Da sie wogole to odpiac o modulu zeby wstawic taki dokladany? Bo jak zakoduje mi kolega pilota to z tydzien czasu jest a potem znowu sie rozkodowuje i styki tez mi lutowal i dalej to samo. Prosze o jakies rady jak to wypiac z modulu konfortu



Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9189
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

[mk4] Re: Polski vag 2.5

Post autor: wesol » ndz gru 29, 2019 15:49

Kolego było już tyle o tym że ma zna sobie tak zakodować że centralny się zamyka po przekroczeniu 15 km/h. Jest to w ustawieniach vagiem. Poza tym jak ci jakaś pupa wołowa nie potrafi ogarnąć zamków i kabloteki to może zmień na innego. Nikt tu nie będzie się powielał piętnasty raz w odpowiedziach.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

ODPOWIEDZ

Wróć do „Diagnostyka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości