[mk4] Proszę o diagnozę logów.

Wszelakie info dotyczące diagnostyki,takie jak np.oceny logów itp.

Moderatorzy: italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

nowicjusz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 54
Rejestracja: pn wrz 15, 2008 22:32
Lokalizacja: Wrocław

[mk4] Proszę o diagnozę logów.

Post autor: nowicjusz » śr gru 11, 2019 16:14

Cześć,
mam problem z swoim MK4, 1.9 TDI (2000r.) AJM 115km.
Samochód czasami nie chce odpalić, kręci długo i czasem załapie a czasem nie, jak już załapie to 1 przypadek na 2 wskazówka obrotomierza jest na ~800 obrotów i dziwnie skacze +/-75 obrotów, samochód wtedy nie reaguje na dodanie gazu. Samochód przy tym trochę wibruje, do tego czasami załącza się kontrolka trakcji. Prosiłbym o poradę co należy zrobić z tym fantem oraz co powinienem sprawdzić, żeby być bliżej rozwiązania problemu. Dodam, że czasami nie mam światła w kokpicie, to też 1 na 2 przypadki.
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek



muszkatobiasz
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2733
Rejestracja: pn lis 05, 2012 00:35
Lokalizacja: Oborniki wlkp.

[mk4] Re: Proszę o diagnozę logów.

Post autor: muszkatobiasz » czw gru 12, 2019 00:21

główna przyczyna to pierwszy błąd pompowtryskiwacz możliwe że nie łączy wtyczka na pompowtrysku



nowicjusz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 54
Rejestracja: pn wrz 15, 2008 22:32
Lokalizacja: Wrocław

[mk4] Re: Proszę o diagnozę logów.

Post autor: nowicjusz » pt gru 13, 2019 12:06

muszkatobiasz pisze:
czw gru 12, 2019 00:21
główna przyczyna to pierwszy błąd pompowtryskiwacz możliwe że nie łączy wtyczka na pompowtrysku
Co powinienem w tym przypadku zrobić, żeby rozwiązać ten problem?



muszkatobiasz
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2733
Rejestracja: pn lis 05, 2012 00:35
Lokalizacja: Oborniki wlkp.

[mk4] Re: Proszę o diagnozę logów.

Post autor: muszkatobiasz » pt gru 13, 2019 23:53

możesz zdjąć dekiel od zaworów i poprawić kontakt wtyczek do pompowtrysków po doginać te wsuwki,szczególnie na 2 pompowtrysku



nowicjusz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 54
Rejestracja: pn wrz 15, 2008 22:32
Lokalizacja: Wrocław

[mk4] Re: Proszę o diagnozę logów.

Post autor: nowicjusz » pn gru 16, 2019 20:36

Będę musiał wymienić dwa pompowtryski.
Orientuje się może ktoś, gdzie mogę dostać używane i na gwarancji? (Najlepiej Wroclaw lub okolice.)



Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9189
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

[mk4] Re: Proszę o diagnozę logów.

Post autor: wesol » wt gru 17, 2019 08:12

Jeśli jesteś pewny że pompki kulawe a nie wiązka, oringi, gniazda winne to radzę ci albo komplet wymieniać albo komplet robić. Pompki leżaki to nic dobrego a poza tym komplet sprawny będzie że tak powiem równy.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

muszkatobiasz
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2733
Rejestracja: pn lis 05, 2012 00:35
Lokalizacja: Oborniki wlkp.

[mk4] Re: Proszę o diagnozę logów.

Post autor: muszkatobiasz » wt gru 17, 2019 23:43




nowicjusz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 54
Rejestracja: pn wrz 15, 2008 22:32
Lokalizacja: Wrocław

[mk4] Re: Proszę o diagnozę logów.

Post autor: nowicjusz » wt gru 17, 2019 23:47

Mechanik powiedział, że bez sensu jest wymiana czterech. Na vag'u w sekcji engine w grupie 13 było widać, że kulawe są dwa pompowtryski, co ciekawe, po jakimś, krótkim czasie stabilizowały się i pomiary były podobne do tych dwóch sprawnych. Używane pompki na gwarancji wycenił na jakieś 250 PLN za sztukę plus całą reszta, tak w <900 PLN powinno się zamknąć. Zastanawiam się właśnie co z tym fantem mam zrobić. Ciekawe jest to, że takie przygody mam tylko gdy temperatura na dworze spada poniżej 10 stopni. Dzisiaj na przykład odpalał bez zarzuty.



nowicjusz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 54
Rejestracja: pn wrz 15, 2008 22:32
Lokalizacja: Wrocław

[mk4] Re: Proszę o diagnozę logów.

Post autor: nowicjusz » wt gru 17, 2019 23:48

Dziękuję bardzo! :)



nowicjusz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 54
Rejestracja: pn wrz 15, 2008 22:32
Lokalizacja: Wrocław

[mk4] Re: Proszę o diagnozę logów.

Post autor: nowicjusz » sob sty 25, 2020 19:04

Odświeżam temat, jednak będę musiał wymienić te pompowtryski. VAG w grupie engine 13 pokazuje mi 0,07 2,99 0,04 3,01, samochód kręci i nie odpala, bo dłuższym kręceniu odpala w trybie awaryjnym i strasznie telepie i dymi..
Gdzie we Wrocławiu lub okolicach polecacie regenerować pompowtryski?



nowicjusz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 54
Rejestracja: pn wrz 15, 2008 22:32
Lokalizacja: Wrocław

[mk4] Re: Proszę o diagnozę logów.

Post autor: nowicjusz » śr maja 13, 2020 09:59

Problem rozwiązany.
Pompowtryski wymienione i VAG w grupie 13 pokazuje mi teraz +0.03, 0.00, 0.01, -0,07, samochód odpala i wszystko jest OK.
Dziękuję za pomoc! :)



ODPOWIEDZ

Wróć do „Diagnostyka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości