Forum.VWGolf.pl

Witam speców sluchajcie jak mu dam po *#cenzura#* ale tez niekoniecznie to poźniej obroty trzymaja mi sie na 2 tys na 1,5 tys różnie i nie chcą spadać, nawet jak go zgasze i odpale to tak sie dzieje, kumple mi doradzili żeby odpiać rurke co idzie do odmy chyba i napsikac tam WD40 i to pomaga obroty spadają powiedzcie mi w tym silniku jest silniczek krokowy ? i to może do niego psikam tym WD40 ? jak zrobić żeby sie to juz nigdy nie działo ?

Pozdro

silniczek krokowy.odkrec 3 sruby na imbus co trzymja ten plastik przy kolektorze ssącym,nastepnie kluczem 10 mocowanie krokowca wyjmij go i przemyj.nie psikaj tam jezeli jest zalozony.

Dobra dzięki wielkie a czym go wymyc w benzynie ? czy w czyms innym

mozesz w benzynce.najlepiej wyjmij zalej go benzyna na noc rano przpłukaj jeszcze i bedzie gti

Dzięki tak zrobie dzis jeszcze wymienilem pompe paliwa i kur.. ciagnie sie lepiej

miałem to samo jak kupiłem swojego, tylko mi sie zawieszał przy ok 3000 zawsze - kenaj stwierdził ze to krokowiec sie zawiesza bo samochód zamulony, zalecił zalewanie v-powerem i częste butowanie (oczywiscie po porządnym rozgrzaniu oliwy). efekt diagnozy - jak ręką odjął