Forum.VWGolf.pl

witam mam problemik z aparatem zapłonowym (tak mi sie przynajmniej wydaje) przy zgadzonym silniku po zdjęciu kopułki palec rozdzielacza rusza mi się po kilka minimetrów w prawo i lewo tak może być czy to wpływa na zapłon? cos się wyrobiło? chyba przy zgaszonym silniku palec powinien stać nieruchomo bez najmniejszego drgniecia

kamien11985 pisze:tak może być czy to wpływa na zapłon?

pewnie ze wpływa... mi sie raz ukrecił palec i był strzał gazu w kolektor takze lepiej to zrób.

Zdejmij go i zobacz czy ten klin niejest zjechany na nim. Jak klin dobry to zobacz czy ta oś niema luzu.

luz jest na osi... palec siedzi mocno i nawet nie drgnie. jak to zrobić? silnik 9a

kamien11985 pisze:luz jest na osi

pierwsze co mi przyszło do głowy teraz to ze sie wyrobiło miejsce spotkania wałka i aparatu...

ale drugie co mi przyszło do głowy to ze to moze chodzić z całym wałkiem - zobacz czy masz naciągniety pasek rozrządu

CSR_GTI pisze:

kamien11985 pisze:luz jest na osi

pierwsze co mi przyszło do głowy teraz to ze sie wyrobiło miejsce spotkania wałka i aparatu...

ale drugie co mi przyszło do głowy to ze to moze chodzić z całym wałkiem - zobacz czy masz naciągniety pasek rozrządu

sorry ale nie wiem co ma pasek rozrzadu do ruszjacego sie palca

CHUDY pisze:co ma pasek rozrzadu do ruszjacego sie palca

CSR_GTI pisze:to ze to moze chodzić z całym wałkiem

no dobra to pokoleji. jak moze sie wałek ruszac skoro siedzi w stopkach ktore sa przykrecone do głowy.Jest to nie realne.Palec sie rusza bo aparat juz sie sybie i luzy sa na nim.

CHUDY pisze:Palec sie rusza bo aparat juz sie sybie i luzy sa na nim

no to jest bardziej realne... i masz tutaj racje

ale wałek niewykluczał bym ze jak zdejmiesz pasem z rozrządu tez bedzie sie krecić

bedzie sie krecił sie bedzie ale po pierwsze cieżko bo otworzyc 4 zawory to nie tak lekka sprawa(chyba ze wezmiesz klucz z odpowiednim przełożeniem) ale to i tak nie ma zwiazku z luzami na aparacie.