Forum.VWGolf.pl

witam, potrzebuje pomocy z doborem instalacji (sam przód) dawca 1.8turbo mocy do około 230km, zeby silnik pracował dobrze bez problemów

Mogę Ci polecić to co sam mam
sterownik AC STAG 4 QBOX PLUS
reduktor AC R01-250
przewody FARO 8mm
wtryski ALEX BARRACUDA
Od złożenia przejechalem ok 30 kkm i Szerszeń lata bezproblemowo
Silnik AUM
Kolega ma to samo co ja w a4, przebieg ok 45kkm i też zadowolony
Silnik AWT chyba, po programie, coś koło 220KM

własnie tez o tym reduktorze myslałem, komp stag4 tylko dylemat z wtryskami :/

Przy montażu instalacji gazownik doradził mi właśnie barracudy
Wyczytalem po forach o hanah i magic jet'ach, ale są ponoc mniej wydajne i mniej wytrzymałe /opinia mojego gazownika/, więc polegam na jego opinii
Jak wyżej pisałem, u mnie lata, u mojego ziomka też, spalanie wychodzi ok 10l/100km.
Nie jeździłem na innych i nic innego nie pomogę

dzis rozmawiałem ze znajomy, mówił ze zakładał barracudy i ze ie narzekaja na te wtryski. wiec raczej tez wybiore takie. dzieki za pomoc

Kolego ten reduktor w seryjnym 180km nie daje rady. Ja mam w swoim aucie sterownik stag4, reduktor kme Gold GT, i wtryski barracuda 115nl, zasilanie faro 8mm i autko lata.

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

Jak nie lata jak lata.
220km u kumpla obsługuje to i 180km powinien raczej

a benzyny mu nie ubywa jak ciśka mocno na gazie ?

Nie ubywa
Redukror ma obsłużyć 250km, u kolegi jak pisałem wyżej 220km obsługuje bez oroblemu i przełączania na bp przy upalaniu
Nie pisał bym bzdur jeśli nie wiedział bym na 100%