Forum.VWGolf.pl

podobno bosch jest cichszy. Dla mnie bez sensu zmieniać pompę na taką o mniejszej wydajności.

A co to ma za znaczenie jak i tak da radę na dużo większą moc. Prędzej braknie wtrysków, skończy się wydajność turbo a potem głowicy a ori pompa będzie dalej robiła swoje.

Jak ktoś chce info na temat swapa z 2.0 na 1.8t to udzielę wszystkich info. U siebie robiłem Elektrykę pamiętam jak coś na priw

mam pytanko,jest sens zmieniać przepływke na tą z eS3 3calową do turbiny k03s? da to jakieś bonusy przy strojeniu? czy odpuścić temat

Własnie dobre pytanie, wiem że Tip sztywny daje ale co z przepływką?

Ja mam obudowe od BAM a wkład agu. Większa srednica wiecej powietrza.

hmmmm ale czy k03s będzie to potrzebne, wiadomo że nie zaszkodzi ale czy pomoże? czy będzie bez różnicy bo itak turbina nie przemieli tyle.

Jak tip od BAM to po co robić zwężkę na przepływce .1.2 bara na takim zestawie to chyba dobry wynik.

ja mam tipa z nierdzewki i polecam każdemu taki zabieg dla turbiny i silnika.
mógłby odezwać się ktoś, z tych co stroją auta i wiedzy jak to jest z większą przepływką 3' daje to coś, czy nie?:)

hmmm właściwie to 1.2 dobijałem na k03-026 na zwykłym dolocie i bez wydechu przelotowego, ale fakt że turbina kręciła sie nie miłosiernie i po nie całym rok koniec jej był.
no racja jak Tip do k04 to faktycznie wtedy przeplywka robi zweżke, ale VR też ma 3" prawda?

VR6 ma 3 ''. Coś nie po kolei robisz te modyfikacje bo u mnie po zrobieniu wydechu ,wtrysków i zmianie dolotu na kpl od BAM turbo z 1 bara samo ładowało 1,2 bara bez programu oczywiście jeżdziś sie nie dało bo turbo przeładowywało a wtryski lały.

tzn chodziło mi że po samym programie wtedy był.

ale tylko sam dolot i przepływke masz od k04 czy turbo tez i reszte?
bo rura dolotowa z k04 chyba ma inna sednice niz na k03s ?

Turbo k03s reszta to graty łącznie z wtryskami BAM.Rura po lekkiej modyfikacji pasuje idealnie.

yhym... a mierzyłeś sie juz ile wyszło teraz? na doładowaniu 1.2?