Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T

Forum techniczne związane z silnikami 1.8T / 20V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Mertruve
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: ndz maja 13, 2012 00:12

Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T

Post autor: Mertruve » wt cze 10, 2014 23:32

...wczoraj byłem na hamowni swoim golfem 1.8T aum seria, zdecydowałem się na ten krok ponieważ auto ma problemy z mocą. podczas jazdy wydaje mi się jakby czasem miał nie więcej niż 120 kucy. Jest bardzo słaby dół, słabo się zbiera i myślałem że może turbo siada( wymieniłem wcześniej wszystkie podciśnienia, DV, nowa przepływkę ori i dalej nic. Panowie z hamowni powiedzieli mi żebym jeszcze wydłubał kata i założył nowy n75. poniżej zamieszczam wykres na którym widać wyraźnie że jest słaby dół. mimo tego auto trzyma serię. czy ktoś ma jakieś pomysły co mu jest?...Z góry dziękuje za pomocObrazek



maybach
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: wt sie 03, 2010 22:39
Lokalizacja: lubelskie
Kontakt:

Re: Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T

Post autor: maybach » pt cze 13, 2014 17:05

-Leon 1.8T
-silnik: AUQ
-wtryski 380
-Fmic
-DP 2.5
-TIP
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.


chiptuning
hamownia podwoziowa obciążeniowa
fap/dpf dtc egr lambda dtc -->off
szerokopasmowy pomiar afr
http://www.ame-tuning.pl" onclick="window.open(this.href);return false;
tel:501070062

S.
Super eS.
Super eS.
Posty: 816
Rejestracja: wt gru 02, 2008 20:55
Lokalizacja: Santorini

Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T

Post autor: S. » śr cze 18, 2014 18:26

Ile seria pokazała? ;)



Awatar użytkownika
Mr Coffee
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 344
Rejestracja: ndz wrz 27, 2009 17:31
Kontakt:

Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T

Post autor: Mr Coffee » czw cze 19, 2014 00:10

Założony tylko dp 2,5 + seryjny wydech i taka moc? Jeśli tak to rewelacja :)



Awatar użytkownika
remax2
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 93
Rejestracja: czw lis 03, 2005 10:13
Lokalizacja: Gdańsk

Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T

Post autor: remax2 » czw cze 19, 2014 09:57

Jak turbo i silnik zdrowe to jaki problem.


IBIZA 1,8T 20v AUQ 220KM Track Edition

S.
Super eS.
Super eS.
Posty: 816
Rejestracja: wt gru 02, 2008 20:55
Lokalizacja: Santorini

Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T

Post autor: S. » czw cze 19, 2014 13:01

Bez ruszonego softu raczej niemozliwe.



Awatar użytkownika
Mr Coffee
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 344
Rejestracja: ndz wrz 27, 2009 17:31
Kontakt:

Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T

Post autor: Mr Coffee » pt cze 20, 2014 12:07

Bez softu to wiadomo, chodzi o wydech. Ciężko pokonać 220KM na seryjnym



Awatar użytkownika
remax2
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 93
Rejestracja: czw lis 03, 2005 10:13
Lokalizacja: Gdańsk

Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T

Post autor: remax2 » sob cze 21, 2014 11:53

Ale to też może byc wykres od razu po montażu gratów zanim komputer zaadoptuje się do nowych ustawień.U mnie też wyszło na pierwszym hamowaniu 210 a ostatnio przed robieniem softu wyszło że jest 190.


IBIZA 1,8T 20v AUQ 220KM Track Edition

maybach
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: wt sie 03, 2010 22:39
Lokalizacja: lubelskie
Kontakt:

Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T

Post autor: maybach » wt cze 24, 2014 11:42

Auto oczywiście po programie ...seria +fmic wyszła 189KM 250Nm ..wydech przelot z kwasu ..


chiptuning
hamownia podwoziowa obciążeniowa
fap/dpf dtc egr lambda dtc -->off
szerokopasmowy pomiar afr
http://www.ame-tuning.pl" onclick="window.open(this.href);return false;
tel:501070062

Awatar użytkownika
Mr Coffee
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 344
Rejestracja: ndz wrz 27, 2009 17:31
Kontakt:

Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T

Post autor: Mr Coffee » wt cze 24, 2014 13:48

I wszystko jasne. Mimo to wynik i tak dobry ;)



Awatar użytkownika
matti06
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: pn sty 19, 2009 21:16
Lokalizacja: Leszno

Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T

Post autor: matti06 » śr sie 27, 2014 22:36

gdzie w wlkp udać sie na zmianę mapy? jakie koszty?



Awatar użytkownika
GregorzG60
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 344
Rejestracja: pt lis 21, 2008 14:09
Lokalizacja: podkarpacie

Re: Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T

Post autor: GregorzG60 » pn wrz 01, 2014 02:07

MODEL AUTA: S3 8L
RODZAJ SILNIKA: 1.8T APY 210km 270Nm

Przeprowadzone zostały następujące modyfikacje:
- Downpipe 3cale + wydech 2.5cala na 1 tłumiku
- Centralny intercooler – FMIC – 230x550x65mm
- Dolot do turbiny -TIP – 3cale
- Konwersja elektroniki zarządzającej pracą silnika w skład której wchodzi:
Zamiana sterownika silnika – poliftowe ECU z S3 AMK, Szerokopasmowa Sonda Lambda, Przepływomierz S3 BAM by Gregor10
- Seryjne turbo , seryjne wtryski 380cc.

MOC: po modyfikacjach : 266Km 367nm

RODZAJ HAMOWNI: Dynomet

TUNER: Gregor10.pl

Wykres po modach:
Obrazek

Więcej fotek i info na stronie i Facebook-owym fanpage https://www.facebook.com/gregor10pl


http://gregor10.pl Chiptuning Diagnostyka Hamownia DPF OFF

Awatar użytkownika
GregorzG60
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 344
Rejestracja: pt lis 21, 2008 14:09
Lokalizacja: podkarpacie

Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T

Post autor: GregorzG60 » śr paź 01, 2014 15:16

MODEL AUTA: TT 8N
RODZAJ SILNIKA: 1.8T BAM 225KM po modach 290KM

Mody:
-Kompletny przelotowy układ wydechowy
-Customowy kolektor wydechowy Hi-Flow
-Turbina K04
-Większe wtryskiwacze gazowe lpg :)
-Układ dolotowy Hi-Flow 3 cale
-Centralny Intercooler FMIC
-Instalacja wtrysku gazu – LPG

MOC: po modyfikacjach : 290.9KM 380Nm

RODZAJ HAMOWNI: Dynomet

TUNER: Gregor10.pl

Wykres po modach:
Obrazek

Więcej fotek i info na stronie http://www.gregor10.pl i Facebook-owym fanpage https://www.facebook.com/gregor10pl

Tak przyśpiesza TT-ka
0-200kmh
[youtube][/youtube]

4bieg
[youtube][/youtube]
Ostatnio zmieniony ndz lis 02, 2014 17:36 przez GregorzG60, łącznie zmieniany 1 raz.


http://gregor10.pl Chiptuning Diagnostyka Hamownia DPF OFF

Awatar użytkownika
GregorzG60
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 344
Rejestracja: pt lis 21, 2008 14:09
Lokalizacja: podkarpacie

Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T

Post autor: GregorzG60 » pt paź 17, 2014 23:44

Audi A4 B6 1.8T HYBRYDA gregor10.pl 330Nm 256KM
Mody
DP
TIP
Wieksze wtryski
FMIC

K03-029 Hybryda by gregor10.pl
Obrazek

Więcej info i fotek tego setupu i turbin hybrydowych
" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;


http://gregor10.pl Chiptuning Diagnostyka Hamownia DPF OFF

ODPOWIEDZ

Wróć do „1.8T i 20V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości