Forum.VWGolf.pl

Czyli pasuje P&P nic nie trzeba kombinować GIT

nic wyjmujesz stary filtr i zakładasz nowy

Założyłem do siebie powiem tak wrażenia są Jednak co do montażu trzeba troche pokombinować żeby to nie latało troche taśmy izolacyjnej, no i dolna osłona byłego filtra musiała zostać, z tego co u was widze jest luz straszny nie brudzi się ten filtr od dołu u was ? Ciekawe na ile ten filtr starczy

Lancer, pokaz fote jak to zamontowales bo ja sie glowie i nie mam pomyslu. Brakuje mi jakiejs przedluzki gumowej tak jak kolega jeden tutaj pokazał. Niechce montowac filtra od razu na przepływce bo "podobno" to nie jest dobry pomysl. Czekam na foty:) Bo filtr lezy w bagazniku, a dobrze bylo by jeszcze poświstać w tym sezonie

Proszz, od środka troche taśmy żeby ładnie naszedł filter na rurke, dokręcone i się jakoś trzyma, no i niezbyt estetycznie 2 trytki bo tak to by wisiał :

w AGU troche inaczej to wyglada, dlaczego niektorzy powiadaja ze stozek nie moze byc zbyt blisko przepływki?

w AGU wygląda identycznie.

w ARZ masz chyba inne podlaczenie przepływki i nie widze tam tej blaszki(nie wiem co to jest) taki jakby radiator ktory w agu jest w puszcze filtra... W kazdym razie ja zrobiłem profesjonalnego druta z karton boxem i wyszło tak

Wolf- pisze: taki jakby radiator ktory w agu jest w puszcze filtra...

To jest wzmacniacz zapłonu, który jest chłodzony przepływającym powietrzem w standardowej obudowie filtra, zamontowanie luźno z boku może doprowadzić do jego przegrzania.

To ja wstawie jeszcze dźwięk 1.8T ARZ z filtrem od Prelude

[youtube][/youtube]

tip tak, stozek nie
lepiej wymieniac czesciej seryjny filtr niz wydawac $ na stożki, TIP przydatny ze wzgledu na mala srednice seryjnego oraz podatnosc na zapadanie sie przy wiekszym podcisnieniu

Witam planuje montaż stożka i takie pytanie jaka jest średnica montażowa żeby było dobrze ? i jaki polecicie filtr żeby nie przepuszczał za duzo syfu .. K&N ? Pipercroos ?? stożek odsuwać od przepływki ?