Forum.VWGolf.pl

chętnie bym założył właśnie większa oponę n.p. 40 lub 45 na 19tkę

profil 45 przy 19" to balon jak w terenówce.
musiałbyś dać 225/35/19 zeby to mialo rece i nogi

jak patrzę na opony 225/35R19 to mam wrażenie że są sporo cieńsze niż przy 225/40/R18 .. dobrze mówię ? czy to złudzenie ?

Moi Drodzy,

Mam takie pytanko. Do MK7 variant GTD planuje zakupic felgi vw, ktore wczesniej byly uzyte w passacie b8. Mam opony 225/45 r17 zaś felgi, które znalazłem są o parametrach 7j x 17 40 ET. Pytanie czy nie zamało tego ET, koło nie będzie zbyt mocno wystawało? Zalecany poziom przez producenta przy tym rozmiarze opon to między 7 a 7,5 szerokość felgi, et 48. Proszę o pomoc

TomLDZ pisze: ↑

wt kwie 16, 2019 22:51

jak patrzę na opony 225/35R19 to mam wrażenie że są sporo cieńsze niż przy 225/40/R18 .. dobrze mówię ? czy to złudzenie ?

no oczywiście że są... bo obwód koła przeważnie trzeba zachować.


Maniek. ET a szerokość opony nie ma nic ze sobą wspólnego. przy ET40 felgi są schowane znacznie pod auto, do zewnątrz nie powinny wystawać. Schodzenie z ET w dół będzie "wypychało" felgi do zewnątrz.
nie wiem jak w GTD wyglądają zaciski i jaki wzór felg jest ale co najwyżej bym się martwił że się zaciski oprą o ramiona felg.

Dany, czyli według Ciebie nie powinno to być widoczne, jeśli chodzi o wizualny efekt oraz właściwości jezdne, jakiekolwiek? Jedynie kwestia zacisków może wchodzić w grę?

mówiąc o właściwościach jezdnych - bawiąc się z ET poszerzasz lub zwężasz rozstaw kół na osi. Biorąc tą samą felgę (identyczny wzór itp) ale np ET 40 i ET48 to ta z ET40 jest odsunięta od piasty o 8mm do zewnątrz auta w porównaniu do ET48. co daje 16mm szerszą oś niż na ET48.

wizualnie będzie to niewiele widoczne.
zaciski jak są jakieś duże to faktycznie warto przymierzyć najpierw felgę.

Musisz zrozumieć na czym polega, czym jest ET. w necie znajdziesz pomocne obrazki. jak zrozumiesz czym jest to sobie zmierzysz czy ci felga wejdzie
powodzenia!

Dzięki wielkie! sprawdzę jak to będzie wyglądało z zaciskami ale wydaje mi się, że nie powinno być z tym problemu. Dzięki za pomoc jeszcze raz

założyłem 19tki plus opony goodyear z rantem ochronnym ,Rozmiar 225/40/19 i jestem mega zadowolony .nic nie musiałem kombinować z zawieszeniem ,prześwit zrobił się mały ,jest ok .

maniek744 pisze: ↑

śr kwie 17, 2019 11:29

Moi Drodzy,

Mam takie pytanko. Do MK7 variant GTD planuje zakupic felgi vw, ktore wczesniej byly uzyte w passacie b8. Mam opony 225/45 r17 zaś felgi, które znalazłem są o parametrach 7j x 17 40 ET. Pytanie czy nie zamało tego ET, koło nie będzie zbyt mocno wystawało? Zalecany poziom przez producenta przy tym rozmiarze opon to między 7 a 7,5 szerokość felgi, et 48. Proszę o pomoc

Ja mam na zime felgi w takim rozmiarze i nic nie nie dzieje. Fakt że szerokość opony to 205 ale z 225 byłoby też dobrze. Jak założyłem letnie koła z et 49 to stwierdzam że auto z mniejszym et wygląda bardziej bojowo.

Panowie kupiłem Golfa VII i zastanawiam się nad felgami 18 cali czy nie będzie za twardo? Teraz mam 16 cali.

Nie znamy Twoich preferencji. Nie odpowiemy jasno na takie pytanie. Będzie odrobinę bardziej twardo niż na serii ale pasowało by go jeszcze lekko obniżyć żeby nie wyglądał śmiesznie....

jakie są różnicę miedzy Michelin Pilot Sport 3, a Michelin Pilot Sport 4(oczywiście oprócz numerka)? 3 jest aktualnie znacznie droższa od 4 (bez run on flat)

dobra mam "Pilot Sport 4 shares all its DNA with the pilot super sport range, and has virtually nothing in common with the Pilot Sport 3. "
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Mi ... -Drive.htm