Forum.VWGolf.pl

Raty są lekko zaklepane. Dystans to ewentualnie najcienszy jaki jest bezpieczny zmieniający rozstaw a co do opon to by się coś dopiero szukało. Na jakim zestawie to powinno wejść?

cześć witam siemanko wszystkim

potrzebuję waszej pomocy mianowicie swoje mk2 (1.8 GT 90r) posiadam od niecałych dwóch miesięcy i po ogarnięciu samochodu od strony mechanicznej. (wymieniony tłumik, przewody hamulcowe, klocki hamulcowe, wszystkie płyny wraz z filtrami, przepustnica, rozrząd, zrobione przeguby) postanowiłem zając się trochę design'em w najbliższym czasie kupię zawieszenie gwintowane i chciałbym żeby w golfiku znalazła się również szeroka stal i tutaj właśnie jest mój problem, potrzebuję felg stalowych (koniecznie 15") tylko takich z rozstawem śrub 4x100 i ET 38 jest dość mało, moje pytania:

czy ET musi koniecznie wynosić 38 czy jeśli będzie więcej coś się stanie?
co jeszcze uwzględnić przy zakupie felg?
do ilu poszerzyć żeby felga nie wystawała poza obrys auta?

chyba że polecicie jakieś konkretne do tego celu

z góry dzięki

Wszystkie informacje masz w tym temacie i w temacie o szerokiej stali

Emciu pisze:cześć witam siemanko wszystkim

potrzebuję waszej pomocy mianowicie swoje mk2 (1.8 GT 90r) posiadam od niecałych dwóch miesięcy i po ogarnięciu samochodu od strony mechanicznej. (wymieniony tłumik, przewody hamulcowe, klocki hamulcowe, wszystkie płyny wraz z filtrami, przepustnica, rozrząd, zrobione przeguby) postanowiłem zając się trochę design'em w najbliższym czasie kupię zawieszenie gwintowane i chciałbym żeby w golfiku znalazła się również szeroka stal i tutaj właśnie jest mój problem, potrzebuję felg stalowych (koniecznie 15") tylko takich z rozstawem śrub 4x100 i ET 38 jest dość mało, moje pytania:

czy ET musi koniecznie wynosić 38 czy jeśli będzie więcej coś się stanie?
co jeszcze uwzględnić przy zakupie felg?
do ilu poszerzyć żeby felga nie wystawała poza obrys auta?

chyba że polecicie jakieś konkretne do tego celu

z góry dzięki

Ja kupiłem rok temu takie 15tki i pasują jak ulał http://felgi-niemieckie.pl/kategoria/fe ... 11&model=3

Witam,
pytanie moje brzmi czy felgi 14 x 8,5J et 49
14 x 8,5j et 39

podejdą bez klepania nadkoli do mk2 ?????
( chwilowo na serii ale wejdzie gwint )

Witam,
pytanie moje brzmi czy felgi 14 x 8,5J et 49
14 x 8,5j et 39

podejdą bez klepania nadkoli do mk2 ?????
( chwilowo na serii ale wejdzie gwint )

czy ktoś mi jest w stanie pomoc ???

Witam.Znalazłem felgi ktore bardzo mi sie podobaja.parametry to 4x100 15" et 37. Ponoc jezdzily w renault clio
Zawieszenie w aucie do bólu seryjne,ranty na nadkolach tez.Spasuje mi to bez obcierania do mojej golfiny?

Jeszcze potrzebna bedzie szerokość. Oryginalnie stalowki 14 maja et35 albo 38 i 6j i sa głęboko schowane. A zakładasz większe koło, więc oponę o niższym profilu tutaj masz stronke, na której można obliczyć ile będzie wystawało koło względem dotychczasowej konfiguracji: http://www.willtheyfit.com

Longer1444 pisze:Witam,
pytanie moje brzmi czy felgi 14 x 8,5J et 49
14 x 8,5j et 39

podejdą bez klepania nadkoli do mk2 ?????
( chwilowo na serii ale wejdzie gwint )

czy ktoś mi jest w stanie pomoc ???

Bez dystansów to na moje będzie tarło o gwint. A takie grube koło to na tył raczej tylko, ale może ktoś się wypowie

cześć szukam fajnej felgi do mojego mk2 (gt 90r szeroki zderzak i listwy, kod lakieru LA6V, jetta front) z początku miała być szeroka stal i mocna gleba, ale to zbytnio ograniczałoby moją jazdę, i szukam jakiś 16" + nisko profilowa opona, myślałęm np. o ATS Type 10 co sądzicie? dobrze to będzie wyglądać? Czekam na wasze opinie pomysły i sugestie

Emciu,

trochę słaba felga, poszukaj czegoś innego w zależności od budżetu

Stalu, felgi dopiero na nowy sezon także budżet przez zime się uzbiera tylko kurcze nie mam pojęcia co wybrać

Więc masz dużo czasu jeszcze, poprzeglądaj auta na forum może coś wpadnie ci w oko

Dobre są te ATS według mnie. Ale w 17 jeszcze lepsze sam na takie polowałem a kupiłem Borbet C. ATS mają masywniejsze ramiona i to w nich fajne