Forum.VWGolf.pl

Witam. Pacjent golf 3 tdi 1z, wiec tak postanowiłem założyć podgrzewacz cieczy i niestety komp nie załącza grzania. Vagiem sprawdziłem grupę16 wszystkie warunki są spełnione same zera ,a podgrzewacz nie działa. Robiąc test steruje przekaźnikami. Zastanawia minie tylko obciążenie alternatora non stop jest 99.6% alternator zamontowałem 120A zregenerowany ładowanie 14.4v. Czy to obciążenie jest problemem nie załączania świeczek?

Takie warunki muszą być spełnione:
- temp. Zewnętrzna poniżej 5*C
- temp płynu chłodniczego poniżej 80*C
- napięcie akumulatora powyżej 11 V
- obciążenie alternatora nie większe niż 50% (zacisk DF)
- prędkość obrotowa silnika powyżej 450 obr/min.
A skoro u Ciebie obciążenie masz na maksymalnym poziomie, to albo coś z alternatorem nie tak, albo coś jest niepodłączone i sterownik z góry zakłada, że alternator pracuje na pełnym obciążeniu i dlatego nie załącza dodatkowych rzeczy...

Jak już wspomniałem grupa 16 okienko 2 wykazuje same zera... wiec warunki są spełnione niby. orientujesz się może jak sprawdzić ten sygnał z alternatora?


Już wszystko wiem, okazało się że sygnał df z alternatora wychodzi natomiast kostka na skrzyni posiada tylko jeden pin. Moja instalacja nie jest przystosowana, dlatego teraz muszę pociągnąć osobny kabelek do ecu. Kwestia tylko znalezienia odpowiedniego pinu w złączu ecu.

Jeśli masz obciążenie w ECU pokazane jako 99% to nie masz podpiętego sygnału DF z alternatora. I pamiętaj, obsługiwane jest to tylko przez alternatory Boscha (w przypadku tych montowanych w Golfie III).

W ECU za sygnał DF odpowiada chyba pin 39 (będzie tam przewód zwarty do masy, trzeba go przeciąć i dolutować do niego przewód od alternatora - a dokładniej z wtyczki na rozruszniku).

Dokładnie kolego jest jak piszesz kabel od pinu 39 przecinamy i ciągniemy do wtyczki na skrzyni.. tak zrobiłem obciążenie teraz pokazuje 40%, więc jutro rano okaże się czy podgrzewacz zadziała.

Posiada ktoś instrukcje jak podłączyć elektronicznie taki podgrzewacz płynu ale chce to zrobic jak Ori.
Z góry Dziękuję.

Przeczytałeś choć jeden post z tego tematu? Wszystko jest tu dokładnie opisane, w zależności chyba nawet od generacji sterownika jaki występował w 1.9 TDI.

radekrp90 pisze: ↑

pn lip 23, 2018 12:13

Przeczytałeś choć jeden post z tego tematu? Wszystko jest tu dokładnie opisane, w zależności chyba nawet od generacji sterownika jaki występował w 1.9 TDI.

Mam
Dzieki.
Pozdrawiam