A,B,C Ksenonu

Modyfikacje wizualne, lampy, wnętrze, spoilery...

Moderatorzy: QQxQ, G0 Karcio, VIP

haxigi
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: czw sie 08, 2013 23:24

A,B,C Ksenonu

Post autor: haxigi » sob sie 24, 2013 00:57

To co ja mam to jest 5000K, w deszczu światło nie było wchłaniane w drogę na szczęście, ale 4300 bardziej by mi się podobało. No i tym razem H7 bez R wezmę spróbuję.
Nigdy bym nie chciał barwy wyższej niż 5000K, a ludzie z 6000 i więcej mnie rozbrajają ;-)



Awatar użytkownika
skaktus
Mirafioli
Mirafioli
Posty: 3125
Rejestracja: pt lis 30, 2007 21:38
Lokalizacja: Nysa

A,B,C Ksenonu

Post autor: skaktus » ndz sie 25, 2013 14:36

Szwagier Megance miał wymienione przez dresa palniki na 6K, jednak świeciły jak 8K. Zaproponowałem mu zmianę na 4,3K no-name. Nie był przekonany bo jednak wolał białe światło niż nieco żółtawe. Po zmianie i trasie w nocy stwierdził że zmiana na 4,3 to strzał w 10.



haxigi
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: czw sie 08, 2013 23:24

A,B,C Ksenonu

Post autor: haxigi » pn wrz 02, 2013 22:22

ok, jeszcze jakby kogoś interesowało różnica H7R i H7 w pryzmacie:

po lewej 8000K H7, po prawej 5000K H7R
Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

po prawej H7 8kK (troszkę krzywo żarówkę wsadziłem) po lewej 5kK h7R:

Obrazek


Mimo, że jest to 8k droga była na biało oświetlana, a nie na niebiesko. O wiele przyjemniej niż w przypadku 5k h7R



Awatar użytkownika
skaktus
Mirafioli
Mirafioli
Posty: 3125
Rejestracja: pt lis 30, 2007 21:38
Lokalizacja: Nysa

A,B,C Ksenonu

Post autor: skaktus » ndz wrz 15, 2013 17:53

8K na biało ? Coś ci się pomerdało. 5K jest barwą białą, najbardziej zbiżoną do światła dziennego, dającego dużo światła (około 2800 lumenów), gdzie 4300K daje około 3200 lumenów. Barwa 8000K jest dla kozaków z osiedla, w deszczu przy tym nie da się jeździć - nic nie widać. Być może chińczyk swoimi małymi rączkami włożył do pudła nie to co miało być (często spotykana sytuacja) i zamiast 8000 masz 6000. Nie mniej jednak jeśli ktoś sobie ceni komfort jazdy, ilość światła i dobre oddawanie barw wybiera 4300 lub 5000K max. Producenci markowych aut nie dają więcej jak 5000K bo wiedzą że to nie ma sensu.

Tak czy siak, jak cie zobaczą gliniarze szybko cie obczają że coś jest nie tak.



haxigi
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: czw sie 08, 2013 23:24

A,B,C Ksenonu

Post autor: haxigi » pn wrz 16, 2013 21:37

no możliwe, że nakleili 8000K na 6000K, ale droga była ślicznie na biało oświetlona. Była, bo nie mam już hidu tylko normalne żarówki :)



Awatar użytkownika
RA_FEEL_IT!
Administrator
Administrator
Posty: 2307
Rejestracja: pt gru 19, 2008 16:14
Lokalizacja: Wrocław
Auto: Passat B5 FL 1.8T
Silnik: AWT

A,B,C Ksenonu

Post autor: RA_FEEL_IT! » pn wrz 23, 2013 09:37

pytanie mam, czy zapalając światła zaświecić powinna para xenonów czy pojedynczo tzn. na pozycji 1wsze na mijania 2gie?
kupiłem samochód i chyba facet namieszał w kablach...



Awatar użytkownika
cinek2004
"
Posty: 1795
Rejestracja: pn cze 04, 2007 08:01
Lokalizacja: Warszawa - WB

Re: Odp: A,B,C Ksenonu

Post autor: cinek2004 » pn wrz 23, 2013 09:45

Oba na raz :)



Awatar użytkownika
driven1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: ndz sie 19, 2012 08:18
Lokalizacja: Grodków

A,B,C Ksenonu

Post autor: driven1 » pn wrz 23, 2013 20:00

Chcę założyć takie światełka do MK4.
Żarniki 6000-8000k.
Przetwornice już mam.
Co mi jeszcze potrzeba i czy będzie spokój z kolesiami w mundurkach?
http://www.mapet-tuning.com/sklep/golf- ... -5977.html" onclick="window.open(this.href);return false;



perki
...
...
Posty: 2363
Rejestracja: wt gru 09, 2008 10:18
Lokalizacja: Zagłębie

Re: A,B,C Ksenonu

Post autor: perki » czw lis 28, 2013 21:17

driven1 pisze: Co mi jeszcze potrzeba i czy będzie spokój z kolesiami w mundurkach?
ori lampy pod xeon z homologacją
samopoziomowanie
spryski reflektorów



PatrykSuchy
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 70
Rejestracja: śr maja 07, 2008 19:54
Lokalizacja: Rybnik
Kontakt:

A,B,C Ksenonu

Post autor: PatrykSuchy » pn kwie 14, 2014 10:31

Czy ktos kto nie ma samopoziomowania, ale ma ori lampy i spryski miał problem z policją lub przeglądzie?



Awatar użytkownika
Krzychu_14
PASSAT B5 FL
PASSAT B5 FL
Posty: 159
Rejestracja: pn paź 31, 2011 22:52
Lokalizacja: Ossy
Auto: Passat BB5 FL
Silnik: AVB

Re: A,B,C Ksenonu

Post autor: Krzychu_14 » wt cze 24, 2014 23:34

PatrykSuchy pisze:Czy ktos kto nie ma samopoziomowania, ale ma ori lampy i spryski miał problem z policją lub przeglądzie?
Tak



Awatar użytkownika
RA_FEEL_IT!
Administrator
Administrator
Posty: 2307
Rejestracja: pt gru 19, 2008 16:14
Lokalizacja: Wrocław
Auto: Passat B5 FL 1.8T
Silnik: AWT

A,B,C Ksenonu

Post autor: RA_FEEL_IT! » pt cze 27, 2014 18:11

PatrykSuchy, passat b5fl, ori lampy W8 ksenon, brak sprysków, brak samo poziomowania - nie miałem nigdy problemów ani z policją ani z przeglądem, zależy na kogo trafisz :smirk:
Oczywiście zalecam nie brać przykładu i mieć spryski i samo poziomowanie :bigok:



Awatar użytkownika
czarekcw
kierownik kibla
kierownik kibla
Posty: 2111
Rejestracja: ndz lip 17, 2011 21:28
Lokalizacja: Mrągowo / Emsburen DE

A,B,C Ksenonu

Post autor: czarekcw » czw lip 03, 2014 08:03

A ktoś wie jak władza patrzy na lampy xenonowe (z homologacją) bez sprysków ale o zmniejszonej mocy? Bo teraz w nowych autach nie ma często sprysków a xenon siedzi :)


Mój MK4 AKL "BASIS" http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=413429" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

nanab
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: czw lip 03, 2014 00:53

A,B,C Ksenonu

Post autor: nanab » czw lip 03, 2014 15:42

Jak fabrycznie nie było sprysków to nie mogą się doczepić.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Style”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 12 gości