Forum.VWGolf.pl

witam mam pytanie czy do golfika z 92 r podejdą lampy z golfa czwórki?

od golfa czworki nie, ale sa takie lampy ktore pasuja do golfa 3 a wygladaja tak jak z golfa 4 cos takiego : http://www.allegro.pl/item609352940_lam ... hella.html

Ktoś kiedyś próbował lampy z mk4 do trójki upchać. Szpary jakieś powychodziły i ogólnie lipa była. Zrób tak jak napisał GeGi, najrozsądniejsze wyjście. Albo wrzuć foty swojego golfa i się zobaczy, które lampiony najlepiej bedą pasowały

wielkie dzięki dopiero zaczynam moją przygodę z tym samochodem i chcę wprowadzić parę zmian, a tak BTW co mozna zrobic ze zwykłymi lampami jedno-żarówkowymi (h4)??

A ja Ci powiem, że podejdą.
Z tym, że wymienić byś musiał więcej elementów niż lampy, tj. błotniki, maskę, zderzak i pas przedni wrzucić od MK4 cabrio.

sprzedac i kupic h1+h1 - wtedy mozna ladnie je zrobic na smoked (tak jak np. tu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=45267&start=0), lub dolozyc troche wiecej i kupic te ala mkIV

GeGi pisze:sprzedac i kupic h1+h1 - wtedy mozna ladnie je zrobic na smoked

Albo kupić od razu dymione, które tak się składa, że mam na sprzedaż Ale nie naciskam. Zaczynasz przygodę z autem, więc powoli wszystko zrobisz pod obrany kierunek.

GeGi pisze:sprzedac i kupic h1+h1 - wtedy mozna ladnie je zrobic na smoked (tak jak np. tu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=45267&start=0), lub dolozyc troche wiecej i kupic te ala mkIV

super fajnie to wygląda, ale z tego co widziałem na forum to moim zdaniem efekt lepszy w h4
czas zabrac się do roboty
dzię ki

Żeby zamontować lampy z mk4 musisz pobawić się w wycinanie wzmocnienia a i tak na koniec zostanie ci przerwa pomiędzy lampą a błotnikiem.

Jeśli natomiast ktoś porwie się na mk4 Front, czyli to o czym napisał Kamel, to pojawia się też jeszcze jeden element, błotnik jest za krótki i trzeba dorabiać dół w miejscu gdzie łączy się z progiem.



Co do mk4...na smoked jest łądnie, ale nie zmienia to faktu że nie świeci to za dobrze. Zacznij od sprawdzenia napięcia na instalacji i ewentualnego zamontowania przekaźnika, z czasem jednak dojdziesz do wniosku że zmiana to dobre rozwiązanie. H1+H1 z Hella to najtańsze rozwiązanie a poprawa oświetlenia drogi jest od razu zauważalna, będziesz musiał jednak zrobić zworkę na instalacji żeby mijania świeciły razem z drogowymi po włączeniu drogowych, ale to już zupełnie inna historia....

grzenio_g, wwszystko da się zrobić... aczkolwiek tak jak proponują wyżej koledzy hella ala mk4 będzie najtańszym i najszybszym rozwiązaniem

Pozdro,