Forum.VWGolf.pl

Dziękuję za link. W takim razie biorę. Jak wypłowieje to można zawsze polerkę zrobić albo czarnym matem polecieć.

A wycieraczka Ci nie skacze? Bo ja kupilem kiedys zamiennik i ta sprezyna jest za slaba, wycieraczka za slabo do szyby dociska i skacze

mk4tdi pisze:A wycieraczka Ci nie skacze? Bo ja kupilem kiedys zamiennik i ta sprezyna jest za slaba, wycieraczka za slabo do szyby dociska i skacze

wszystko jest OK

A od mk6 hb pasuje p&p do mk4 hb?

deskjet pisze:A od mk6 hb pasuje p&p do mk4 hb?

tu jest odpowiedż , link do aukcji jest stary

Kamel pisze:Tu masz przykład kompletnej nówki, tyle, że do MK6, więc trzeba byłoby zmienić zaślepkę lub samemu ją zmodyfikować: http://allegro.pl/ramie-wycieraczki-wyc" onclick="window.open(this.href);return false; ... 12889.html

Zamontowałem właśnie w Variancie MK4 ramię z Tourana. Pasuje bez problemów.
Wskazówki dla tych, którzy będą walczyć z wyjęciem starej (ja nie miałem WD40 pod ręką więc użyłem metody komandosów):
- Po wykręceniu nakrętki 13 delikatnie ją wkręcamy, ale nie do końca.
- Jeżeli pociągniemy (prostopadle do szyby) za mocowanie ramienia zobaczymy, że sprężynuje jakby było na gumie zamontowane.
- Nakładamy końcówkę klucza nasadowy (miałem od klucza grzechotkowego) 13 na nakręconą wcześniej nakrętkę,
- Wkładamy 2 palce między trzpień, gdzie jest zamocowane ramię, a szybę i ciągniemy do siebie (ok 5mm na oko odchodzi)
- Teraz delikatnie pukamy na założony klucz nasadowy odsuwając od szyby palce, tak żeby nie przysunęło się do szyby, ponieważ jest szansa, że pęknie.
- Jak delikatnie nie da rady to z wyczuciem mocniej, u mnie puściło, a szyba cała.
Oczywiście nie biorę odpowiedzialności za uszkodzenia - co złego to nie ja

deskjet pisze:A od mk6 hb pasuje p&p do mk4 hb?

W MK6 spryskiwacz jest w trzecim stopie, a tu masz za zaślepką, więc nie możliwe, że ramie jest takie samo i można do niego założy zaślepkę od MK5, ale po co kombinować. Najlepiej szukać Golf V albo Polo 6Q/9N (2002-2005)/ 9N3 (2005-2009).

Podłączę się do tematu - zamierzam w swoim MK4 założyć ramię + wycieraczkę z MK5... Sporo tutaj piszecie o słabej jakości zamiennikach Dotyczy to wszystkich producentów? Czy droższy zamiennik da radę?

Nie chodzi mi o zakup najtańszego zamiennika za 17 zł, gdzie wycieraczka bardziej będzie pełniła funkcję wizualną

Z droższych zamienników znalazłem coś takiego:

http://allegro.pl/nowe-ramie-wycieraczk ... 64581.html" onclick="window.open(this.href);return false;

lub:

http://allegro.pl/n-ramie-na-tyl-wycier ... 20196.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Co o tym myślicie? Nie wiem czy coś możecie stwierdzić na podstawie tych paru zdjęć... Ale może wypowiedzą się specjaliści

Przyznam, że na chwilę obecną ceny "używek" jak dla mnie są chore... Jeśli za taką "używkę" niewiadomego pochodzenia mam wydać około 80 - 100 zł z przesyłką to lekkie przegięcie Lepiej już chyba parę zł dołożyć i kupić nową ori z ASO...

Ja za swoją oryginalną zapłaciłem 40 zł (była z zaślepką). Szukałem od Polo 6Q/9N jak dwa posty wyżej napisałem. Jak Ci się pali, to sobie kup zamiennik za 50zł+przesyłka. Dla mnie to niewarte zabawy jest. Cierpliwości, to coś się pojawi, dużo ludzi kupuje te wycieraczki, bo nie ma problemu z montażem - proste tylko tak, jak mówie większość szuka tylko jako Golf V, a nie każdy wie, że w Polo jest to samo

a ja mam takie troche głupie pytanie, jak się nazywają te inne przednie "nowsze" wycieraczki ? słyszałem coś o teflonowych? bo chciałbym wymienić z tyłu od mkv a z przodu dać te nowsze żeby wygladem sie zbliżały tył i przód. Macie jakieś linki do tych wycieraczek ? I czy sa jakies oryginały a nie tylko zamienniki

Ale chodzi Ci o same piora czy ramiona? Nowsze na przod to Aero.

rombinik pisze:Ja za swoją oryginalną zapłaciłem 40 zł (była z zaślepką). Szukałem od Polo 6Q/9N jak dwa posty wyżej napisałem. Jak Ci się pali, to sobie kup zamiennik za 50zł+przesyłka. Dla mnie to niewarte zabawy jest. Cierpliwości, to coś się pojawi, dużo ludzi kupuje te wycieraczki, bo nie ma problemu z montażem - proste tylko tak, jak mówie większość szuka tylko jako Golf V, a nie każdy wie, że w Polo jest to samo

Wielkie dzięki za trafną podpowiedź Dzisiaj odpaliłem allegro i znalazłem w pobliżu ze "szrotu" tylną wycieraczkę (oryginał) od Polo 9N Podjechałem, zapłaciłem 40 zł za komplet (ramię + zaślepka + pióro) Muszę przyznać, że jak na używkę to nawet pióro w bdb stanie, ładnie czyści szybę

Wycieraczka już śmiga Tak jak sugerowaliście, wygląda o niebo lepiej niż oryginalna w MK4. Taka mała rzecz a cieszy

deskjet pisze:Ale chodzi Ci o same piora czy ramiona? Nowsze na przod to Aero.

O piora i ramiona, ja mam valeo ramiona a piora to zwykle a widzialem w golfach takie inne "nowsze" jakby

KonMan, tak, jak Ci napisał kolega deskjet - oryginalnie w MK4 były dwa typy ramion z przodu. Na zwykłe pióra i na "takie inne nowsze jakby". Tych drugich należy szukać pod słowami aero. Ale można też kupić same pióra wyglądające tak samo i mające mocowanie pod tradycyjne ramiona (na wsuwki). Oryginalne ramiona aero mają po jednym bolcu, na który nakładasz pióro i blokade z wierzchu, żeby sie nie obracało.

Podaję przykładowe aukcje pierwsze z brzegu:

http://allegro.pl/plaskie-wycieraczki-v ... 09133.html" onclick="window.open(this.href);return false; to podepniesz pod standardowe ramiona na zwykłe pióra

http://allegro.pl/wycieraczki-plaskie-a ... 57914.html" onclick="window.open(this.href);return false; a to jest do ramion aero