Forum.VWGolf.pl

Witam!
Wczoraj stałem się dumnym posiadaczem VW Golf4 1.6 101 Koni. Jednak pojawił się problem. Dziś, próbując ruszyć, zauważyłem, że nie mam pierwszego i drugiego biegu i drążek lata na lewo i prawo, przód, tył. Nie ważne czy wbity bieg czy nie. Mam 5 biegów, a drążek wchodzi nawet na 6, taki tunning to ja jednak odpuszczę . Mało tego, nie mam wstecznego, po prostu nie mogę go wbić. Ktoś spotkał się z takim problemem? Jak to naprawić, jeżeli samemu się da, a jak nie, to ile to może kosztować?
Tylko, nie będę okłamywać siebie i Was, jestem noga w mechanice samochodowej. Jeżeli da się to samemu naprawić, to błagam o łopatologiczne wytłumaczenie jak to zrobić.
Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam!

jeśli otworzysz maskę to na skrzyni będą cięgna od biegów i tam szukaj luzów

Mniej więcej, gdzie znajdę to pod klapą? I coś muszę dokupić, czy skręcam śrubkę by mniejszy luz był, czy jak?

Zużyte teflonowe tulejki w elementach 24/27/30 istotne są również podkładki „usztywniające”numer 31
Najlepiej od razu wymień cały komplet

O tak to wygląda w rzeczywistości:
Czemu się dopytuję? Bo mechanik dziś powiedział, że to strasznie trudna naprawa i w ogóle to części na szrocie muszę szukać

Nie chce mu się i tyle.

Nowy mechanizm 100zł na portalu aukcyjnym alle... Mi wymiana samemu zajęła 1,5h, nie potrzeba kanału bo wszystko jest od góry.

Witam

Przyłączam się do tematu. U mnie również drążek jest dość luźny aczkolwiek biegi normalnie wchodzą. Wymieniałem już kiedyś te cięgna ale niewiele to dało, przypuszczam że będę musiał wymienić mechanizm pod drążkiem zmiany biegów.
Czy ma ktoś może opis jak się zabrać do wymiany tego mechanizmu, i czy na pewno potrzebny jest do tego kanał?

Pozdrawiam