Mam problem z pinem 65 powinien rzygać 12v na przekaznik systemowy sterujący przekaźnikiem pompy paliwa, przekaźnikiem pompy powietrza a tu 0v , immo podłączone iskra jest przepustnica pracuje podejrzewam ecu albo gdzieś w wiązce dałem ciała jakieś pomysły????
a sprawdzałeś czy podanie na ten przewód + załącza pompę?
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
na 62 pinie plus jest ecu poszedl do zdjecia immo i przelaczeniu z automatu na manuala po podlaczeniu na stole ecu sie odzywalo podlaczone przez immo a sam immo ciche echo jakby nic nie bylo