Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich! Moze ktos z Was moze pomoc.. Mianowicie sprawdzane byly bezpieczniki i numer 10. zostal zle podpiety (zamiast 10A, weszlo 15A). Teraz auto zakreci, odpali, zgasnie. Przy kolejnych szybkich probach odpalania, kreci coraz slabiej (i nie zapala). Po jakims czasie ten sam schemat. Bezpiecznik wymiony z powortem na 10A. I dalej nic. Czy moglo pojsc gniazdo bepiecznika? Jak to sprawdzic i wymienic? Dodam, ze 2 inne bezpieczniki (33. i 35.) kompletnie nie trzymaja sie w gniezdzie, wiec skrzynke przydaloby sie wymienic tak czy siak. Czy macie wiedze, rade lub pomysl jak to naprawic?
Pozdrawiam!

jak nie świecą zegary to nie ma ich zasilania przez co immo blokuje rozruch. Sprawdź każdy bezpiecznik miernikiem lub kontrolką. Czasami wygląda na dobry, a ma mikropęknięcie i idzie przez niego prąd.

Bezpieczniki ok...

Dopóki licznik nie będzie działać, to samochód nie odpali. Jak doszło do awarii? Może sprawdź jeszcze wtyczki.