Forum.VWGolf.pl

Witam, po zmianie radia od jakiegoś czasu mam problem z odpaleniem samochodu kiedy radio na wyłączonym silniku gra dłuższą chwilę. Przy próbie odpalenia po przekreceniu kluczyka radio nagle się wyłącza, a samochód wydaje z siebie tylko jedno cyknięcie tak jakby z rozrusznika, i wszystkie ustawienia radia resetują się. Jeśli tak się stanie, nawet jeśli odepne radio z zasilania, odepne akumulator, samochód nie odpali, trzeba próbować kilkadziesiąc razy odpalić, dopiero wtedy czasami zaskoczy i odpali. Dodam, że akumulator jest sprawny, rozrusznik także, wszystkie bezpieczniki sprawdzone. Jeśli samochód w końcu odpali, i wyłączę radio przed zgaszeniem silnika, to wszystko jest ok, odpala od razu normalnie. Możliwe, żę radio robi jakieś zwarcie nie pozwalając na odpalenie samochodu? Autko to Golf 4 1.9 SDI Z góry dzięki za odpowiedź

nie odpala to znaczy kręci a nie zapala czy w ogóle się nie odzywa

nie kreci w ogóle rozrusznikiem, słychac tylko jedno cyknięcie z silnika i cisza

jeśli tak się zrobi to zapodaj z akumulatora kabelkiem prąd do rozrusznika do tego cienkiego kabla i zobacz czy zakręci na krótko jeśli nie to rozrusznik jak tak to może to być kostka w stacyjce

Ok, sprawdzę to

wg mnie - założyłeś nieoryginalne radio, które podpięte do instalacji robi problemy - instalacja golfa 4 dla radia ma dodatkowe np napięcia, sygnał gala, linię K - szukaj tu przyczyny

Rozrusznik na krótko kręci, wymieniłem radio na inne i póki co problem zniknął, ale mógłbyś rozwinąć o co chodzi z tymi napięciami, sygnałami i liniami?

Jak wypniesz radio - to masz 2 kostki. Jedna to głośniki - druga zasilania.
Masz tak :
1. Gala (niebiesko/biały) - sygnał prędkości
2. Mute
3. K-Bus (szaro/biały) - linia K diagnostyczna
4. S-komt (żółto/czerwony) - plus po stacyjce
5. stały + (czerwono/biały) - tu w nieoryginalnych radiach jest np. wyjście elektrycznie wysuwanej anteny
6. podświetlenie (szaro/niebieski)
7. stały plus (czerwono/biały)
8. Masa (brązowy)

Ok rozumiem, w nowym radiu, połączyłem czerwony kabel z zółtym, bo po wyjęciu kluczyka resetowało się radio i wszystkie ustawienia. Aczkolwiek miałem pare dni spokoju a dzisiaj znowu samochód nie chciał mi odpalić, dopiero za 3 razem się udało. Czy to faktycznie kostka stacyjki? Jakie inne objawy mogłaby dawać kostka na wykończeniu?