Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam problem dotyczący zaparowanych szyb - szczególnie przedniej. W czasie "mokrych dni"
występuje mocne zaparowanie szyb, włączenie nawiewu ciepłego albo zimnego powietrza niespecjalnie pomaga - dolna część przedniej szyby jest momentalnie sucha ale cała góra jest dalej zaparowana - przypuszczam, że szyba była pryskana czymś przeciw zaparowaniu co w mojej opinii mogło zadziałać jak większość takich środków wręcz przeciwnie... Pytanie drugie: jak szybko po odpaleniu auta i włączeniu nawiewu powinna znikać wilgoć z szyb?
Z góry dziękuję z odpowiedź.

jesli sa mocno zaparowane, to moze byc oznaka wilgoci w srodku samochodu. Sprawdz pod dywanikami czy nie masz przypadkiem mokro, czy nie ubywa czasem również plynu do chłodnicy?
Oczywiscie niewielkie parowanie szyb w deszczu jest raczej zjawiskiem normalnym

Co do wilgoci to taj jak napisał Kolegoa najpierw sprawdz czy nie masz wody w auce. Następnie trzeba zobacyzć czy nagrzewnica nie jest uszkodzona. W wyniku nieszczlnosci lubia parowac szyby. Znaczący wpływa na zaparowywanie szyb ma filtr przeciwpyłkowy. Jesli jest stary zapchany to szyby lubia parowac a nadmuch nie jest wydajny. Znajdziesz go na podszybju pod maska po lewej stronie auta pod czarnym plastikiem. Do susniecia wilgoci z dywaników najlepsze sa zwykła gazety ktore szybko chłona wiloć. Wystarczy kilka razy je zmienić

Pozdrawiam

filtr p/pyłowy

Też stawiam na filtr. Już po poł od wymiany roku widać różnicę w parowaniu szyb...

Filtr
a klime masz?

Na zimę polecam wymyć szyby szamponem bambino albo ludwikiem - to są dobre płyny przeciw zaparowywaniu... serio! tylko potem już nie maziaj niczym po szybie, gąbeczkami drapakami itp, a na pewno nie palcami bo bedziesz miał wkurzające wzorki:p

duduś pisze:szamponem bambino

hehehehe też o tym słyszałem, świetnie działa. Nie wnikam jak, ale ludzie to mówią od dawna. Jak coca cola do odrdzweiana (co potwierdzakją tetsty w Motorze)
Ale lepiej wymienić filtr pyłkowy niż dziecku zapieprzyć ulubiony szampon. Żal bobasa, nęzie płakał
Pozdrawiam.

na 99% to jest filtr p.pylkowy albo inaczej kabinowy! mailem tak u sieibe jak srpowadzilem golfika i zaczely sie wilgotne dni to nie szlo tego wydmuchac, wymienilem filtr i wszytko bylo ok!!

do tego moze tez dojsc wilgoc w samochodzie, mozesz miec wilgotne dywaniki albo woda mogla sie dostac pod wykladzine no i dlatego szyby paruja non stop!

do wymiany filtr kabinowy jak mówią moi poprzednicy,(polecam naszego filtrona nie drogi)teraz tak są 2 rodzaje filtrów i tak: jeśli masz auto wyprodukowane do sierpnia 93to bedziesz miał taki filtr: kabinyFILTRON nr czesci K 1005 jeśli zaś od września 93 to 2 rodzaj filtra i taki: Filtr kabiny FILTRON K 1006

A ja kupiłem sobie teraz filtrona węglowy i widze różnice więc polecam. Wracając do tematu to patrząc dzisiaj na parking z okna to widac kto o samochód dba i filtry wymmienia na czas bo szybki czyste