Forum.VWGolf.pl

Witam co sądziecie o żarówkach typu:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=37011432 czy warto wydać te 30-35 zł, i które z tych podróbek polecacie ?? miałem podobne w malarze i świeciły nawet nawet. (fajowo tak na niebiesko)
i czym się różni żarówka H4 od H5 ( wyprowadzeniami ??)
Wesołych świąt

Nie warto. Ogólnie mówiąc omijaj szerokim łukiem wszystkie żarówki z niebieskimi bańkami. Niebezpieczne dziadostwo.

jedyne godne ceny i efektu są PHILIPS BLUE VISION naprawde ładnie oświetlaja drogę troszeczkę inna temperatura barwowa światła ok 5000 kelwina

A co radzicie Philips Blue Vision czy Hella Blue Lights???

ja wogole nie jestem przekonany do niebieskiego dziadostwa... jesli brać to Philipsa. Hella też dobra ale mniej niebieskie światło ....

pozdrawiam i Wesołych Świąt

Tylko po co te niebieskie światło skoro i tak na kilometr widać że to nie jest xenon ?

tez jestem przeciw zarowkom typy "blue"

Dzisiaj byłem wybrać sobie prezent gwiazdkowy i pytałem ze znajomym o żółte halogeny przeciwmgielne. Sprzedawcy przeważnie patrzyli jak na idiote bo jak to jeden stwierdził "żółte ? przecież teraz wszyscy niebieskie kupują" Dlatego właśnie ja chce żółte i takie zostały nabyte tylko jeszcze ich pod choinką nie ma

Polecam z doswiadczenia Osram cool bluu.To nie jest bajer. To naprawde daje lepsze swiatlo.
PZDR.

Pinhead pisze:Nie warto. Ogólnie mówiąc omijaj szerokim łukiem wszystkie żarówki z niebieskimi bańkami. Niebezpieczne dziadostwo.

Mógłbyś określić na czym polega to niebezpieczeństwo, bo światło może nie jest lepsze (może troszkę) ale napewno nie jest gorsze a czy oślepia tego nie mogę sprawdzić

Polega na tym że światło jest słabe i o barwie niebieskiej czyli dalekiej od naturalnej barwy światła dziennego. Bo nie jest to światło białe z niebieskim odcieniem jak w Philipsah tylko niebieskie Jak pojeździsz z czymś takim to gwarantuje że szybko wrócisz do zwykłych żarówek za 5zł No chyba że stawiasz bajer ponad bezpieczeństwo

Co do ala Xenonów to nie polecam. Jednak świecą one dobrze jeśli masz klosze przeźroczsyte (nowe modele aut) bo w kloszach z MK II wygląda teagicznie i nie świeci lepiej - tylko niebiesko.
Ja osobiście zamontowałem Philipsa BlueVision i widzę znaczną poprawę - nie zależy mi, żeby mieć niebieskie światła tylko białe i one na tych żarówkach są naprawdę białe - znacznie lepiej widać. Oczywiście w MK II na nic się zdadzą wszelekie bajeranckie żarówki jesli nie przerobisz najpierw instalacji tak, żeby po włączniu świateł było na żarówce ok. 14V przy uruchomionym silniku - ale to już problem znany.

wladek pisze:Co do ala Xenonów to nie polecam. Jednak świecą one dobrze jeśli masz klosze przeźroczsyte (nowe modele aut) bo w kloszach z MK II wygląda teagicznie i nie świeci lepiej - tylko niebiesko.
Ja osobiście zamontowałem Philipsa BlueVision i widzę znaczną poprawę - nie zależy mi, żeby mieć niebieskie światła tylko białe i one na tych żarówkach są naprawdę białe - znacznie lepiej widać. Oczywiście w MK II na nic się zdadzą wszelekie bajeranckie żarówki jesli nie przerobisz najpierw instalacji tak, żeby po włączniu świateł było na żarówce ok. 14V przy uruchomionym silniku - ale to już problem znany.

ile kosztuja takie zarowki i o jakiej mocy najlepiej zamontować żeby dobrze świeciło?

Philips BlueVision są dość drogie ale na allegro widziałem komplet po 40zł. Jakiej mocy? Oczywiście takiej jak oryginalne (chyba 55/60W) H4. Nie zalecam - jak to robią niektórzy - montowania zarówek większej mocy (np.: 100W) bo po pierwsze instalacja nie jest na to przygotowana a po drugie lustro nie jest na to przygotowane: kiedyś założyłem sobie takie żaróweki (chyba 90/100W) do cinquecento i świeciły mi mocno ale przez kilka miesięcy - potem lustra zmatowiały i już nigdy nie odzyskały dawnej świetności - żarówki większej mocy wydzielają większe ciepło(!) i pobierają więcej prądu!!!