Forum.VWGolf.pl

Mam w mk2 1,3 skrzynie 4 biegową, chcialbym zamienic na 5. Jakie mogą byc problemy i od jakiego modelu moze pasowac, bo slyszalem ze nie od wszystkich modeli mk2 mozna zalozyc.

Sprawdź jaki masz numer(modelu) skrzyni wtedy dopiero coś pomyślimy.

ja bym zostawił tą 4, na 5 to będzie ledwo jechał na 1,3l.

Nieprawda jeśli włoży odpowiednią to będzie oki.Do tego spalanie będzie mniejsze.A pozatym wygodniej się na piątce jedzie.
Ładny Passat

jeśli dobierze odpowiednią to się zgodzę. Po prostu mój kumpel kiedyś kombinował ze skrzyniami w silniku 1,6l i to wogóle nie chodziło, a tym bardziej, że 1,3 jest słabszy. Pozdro

No jak wsadzisz od 1.6 to sory, ale sa inne przełożenia. Ja mam w 1.3 pieciobiegowa i nie narzekam. Dotego jadąc na piatce jedzie prawie tak samo jak na 4 tyle że ma deczko nizsze obroty. Na czterobiegowej auto sie lepiej rozpędza, bo są dłuższe biegi, nie trzeba się tyle wajchą namachać.

Mam w mk2 1,3 skrzynie 4 biegową, chcialbym zamienic na 5. Jakie mogą byc problemy i od jakiego modelu moze pasowac, bo slyszalem ze nie od wszystkich modeli mk2 mozna zalozyc.

Jak masz golfa 1,3 to nie masz dużego pola manewru. Podejdzie jedynie skrzynka 5b z mkII 1,3 i skrzynki z mkIII/polo/s.ibiza 1,4
Szukaj typu skrzyni 085

Z tymi typami to spokojnie niech najpierw sprawdzi jaką ma czwórkę wstawioną.Bo tam z tego co wiem było kilka modeli.

Witam

w moim mk2 1.3 jest skrzynia 5 o symbolu 8N fabrycznie montowana, wiec nie sluchaj opinii, ze skrzynia 5 nie bedzie pasowala bo cos tam. Cala sztuka polega na tym abys dobral odpowiednia skrzynie do swojego silnika. Oczywiste jest, ze nie ma zadnego sensu nawet myslec o skrzyni z silnika 1,6 czy 1,8 bo po pierwsze moze fizycznie nie pasowac a pod drugie jesli bedzie jakims dziwnym sposobem pasowac fizycznie to bedzie Ci bez sensu gofer jezdzil

Pozdrawiam
Bozz

Bozz masz rację.Dlatego piszę aby sprawdził numer (oznaczenie) swojej żeby możnabyło dobrać z tabeli inną piątkę,a nie tak w ciemniaka naginać.Bo kolo się wścieknie jak kasy wywali i kupa wyjdzie.Dobrze klikam?

Może mi ktoś podpowie gdzie tam jest jakis nr czy symbol i czy sprawdzenie tego wymaga zdemontowania skrzyni czy mozna to jakos inaczej podejrzec

jest na wierzchu,na obudowie sprzęgła od góry lub od dołu.zawiera kod skrzyni i często datę produkcji.

Ja w swoim autku (JETTA 1,3) wywaliłem oryginalną 4-biegową skrzynkę (oznaczenie AKW) i wstawiłem 5-biegową (symbol 8N). Poszczególne przełożenia wyglądają nastepująco:
AKW 8N
1 bieg 3,455 3,455
2 bieg 1,958 1,958
3 bieg 1,25 1,25
4 bieg 0,891 0,891
5 bieg - 0,74
wsteczny 4,063 4,063

Jak widać "dół" obu skrzyń jest identyczny, natomiast "góra" jest "szersza" w 5-biegowej. I O TO CHODZI.
Pozdro.

No i dlatego na pewno warto wykonać taką operację! Ja mam 4 biegi i zupełnie nie przeszkadza mi to w mieście gdzie w większości jeżdże, ale jak mam trase to
4-ka jeszcze ma się całkiem dobrze dlatego poczekam jak się skończy i wtedy na pewno kupie 5. Kolega ma w Mk3 1.4 dokładnie taką jakiej bede szukał bo pasuje na bank.
Moja obecna skrzynka to 084, i przełożenia:
I bieg 3,45
II bieg 1,95
III bieg 1,25
IV bieg 0,89
i jak widać brakuje właśnie dłuuuuugiej 5-eczki