Forum.VWGolf.pl

Nie wiadomo gdzie znika mi płyn chłodniczy ,na zimnym silniku odkręciłem korek zbiorniczka wyrównawczego i zrobiłem przygazówke , jak silnik się wkręcał na obroty to tak jakby go wciągało trochę ,a jak spuściłem z obrotów to pojawiała się taka piana i bąbelki na wierzchu . A może tak ma być ?

jojo pisze:Nie wiadomo gdzie znika mi płyn chłodniczy ,na zimnym silniku odkręciłem korek zbiorniczka wyrównawczego i zrobiłem przygazówke , jak silnik się wkręcał na obroty to tak jakby go wciągało trochę ,a jak spuściłem z obrotów to pojawiała się taka piana i bąbelki na wierzchu . A może tak ma być ?

Raczej tak ma nie być A nie robi się coraz więcej oleju na bagnecie?? lub nie kopci na biało??

Nie kopci , a oleju mi tylko ubywa tzn co jakieś 2000 - 3000 tys km musze dolewać literek .

jojo pisze:Nie kopci , a oleju mi tylko ubywa tzn co jakieś 2000 - 3000 tys km musze dolewać literek .

To raczej uszczelka ale i uszczelniacze do wymiany jak tak olej bierze

Przy tym przepale oleju to zdecydowanie przychylam się do wersji przedmówcy, lub do nawet większego remoncika silnika.....

Czy da się stwierdzić na 100% ,że to uszczelka ?

jojo pisze:Czy da się stwierdzić na 100% ,że to uszczelka ?

Jeżeli na bank jesteś pewien że wycieków nie ma to nie ma innej opcji

Z drugiej strony warto by było odrazu grzebnąć przy silniku i te uszczelniacze zrobić za jednym zamachem .
Może jeszcze ktoś sie wypowie czy miał identyczne objawy itd .

a moze olej ucieka do płynu chłodniczego, moim zdaniem to uszczelka, jak juz zdejmiesz głowice to będziesz wiedział w jakim stanie jest silnik, ale uszczelniacze to wymien bo to jest groszowa sprawa.

a mokro pod bucikami Ci się nie robi?? a może nagrzewnica cieknie sobie??

Napewno nie nagrzewnica bo wczoraj miałem ją w rękach .Chyba trzeba będzie jednak ściągać głowicę.

jojo pisze:Napewno nie nagrzewnica bo wczoraj miałem ją w rękach .Chyba trzeba będzie jednak ściągać głowicę.

wymieniales ju ta uszczelke?? jesli tak to:
-mozesz powidziec gdzie
-no i za ile
pozdro