Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem i nie wiem co sie dzieje Na zimnym silniku jest wszystko ok ale jak juz silnik sie dobrze rozgrzeje to samochod strasznie sie dlawi. Jak daje gazu to tak jakby mocy wogole nie mial i na kazdym biegu ma czkawke:( Oprocz tego jak wciskam gaz w podloge to slychac jakby bardziej buczal samochod. na biegu jalowym obroty mam 850 ale na sekunde spadaja na jakies 400 pozniej znowu dobrze i tak w kolko, nie wiem co jest przyczyna. Jak go wkrece na wysokie obroty i przestane to jak obroty spadaja, strzela mi w wydechu. Czy przyczyna moze byc cos zesranego z uladem wydechowym bo wiem, ze mam nieszczelny kolektor wylotowy i slychac jakby cos przy tlumiku sie przepalalo?? samochod (mk3 AEA 1.6 benzyna) nigdy nie widzial gazu caly czas benzynka. Prosze o powmoc.

sprawdź przewody i zapłon
wygląda na opóźniony zapłon ale musisz posprawdzać

Ok posprawdzam ale dopatrzylem sie ze od tej cewki zaplonowej idzie taki krotki (pleciony) kabelek i nie byl wsuniety na taka wsowke, do czego on sluzy?? A i jak odchodzi od filtru powietrza plastikowa rura to od niej w dol idzie taka grubsza gumowa rura chyba do kolektora ssacego, ta wlasnie gumowa rura jest cala przerwana. Czy to moze byc wlasnie przyczyna tych problemow jakie mam ??

plecionka to masa cewki, musi być, jak jej niema a cewka już nie ma dobrej masy do blachy (korozja) to bez tego kabla cewka łatwo się pali, podłącz, zobaczysz, może być już "po ptokach" ale nie kupuj od razu nwej, podmień od kogoś na próbę (każdy golf III 4-cylindrowy benzynowy).
Jeśli chodzi o rurę co idzie do kol. wydechpowego (nie ssącego) to niema znaczenia, dokupisz przy okazji albo poobklejasz.