Forum.VWGolf.pl

jakie sa najekonomiczniejsze obroty silnika benzynowego? Chodzi mo glownie o moja warchowine czyli mk3 1.4, jaki jest najlepszy przedział obrotow?dzieki za wszystkie podpowiedz z gory!!!pozdro

podobno miedzy 3-4 tys.

tam gdzie jest maxymalny moment obrotowy, dotyczy kazdego silnika spalinowego

Jarni pisze:tam gdzie jest maxymalny moment obrotowy, dotyczy kazdego silnika spalinowego

Chyba nie dokońca tak jak piszesz.
Tam gdzie maksymalny moment to jest najefektywniejsza praca, ale niekoniecznie najtańsza w przeliczeniu na ilosc litrow potrzebnych do przejechania okreslonej liczby kilometrow.

Przy maksymalnym momencie obrotowym 2800 w Golfie II 1,6 jest prędkość około 120 km/h. Spalanie przy tej prędkości wynosi okolo 8 l benzyny. Przy 90 wynosi 5,8.

Jest tak dlatego, bo przy wyższych prędkościach jest wiekszy opór aerodynamiczny czyli duzo większa sila do pokonania.

na zuzycie paliwa ma wpływ bardzo wiele czynników, szerokość i rodzaj opon, jazda z otwartymi na maxa oknami itp i itd.
mówie tylko że silnik to taka bardziej skomplikowana dźwignia, a każda dźwignia ma punkt w którym działa najlepiej. Jeżdzę szybko i nie bardzo przejmuję się litrem w te czy wewte, moje auto spala w okolicy 8 l./100km w mieście, gdy podsiada mnie żona auto pali 10 i jazda zawsze trwa dłużej.

Jarni pisze:na zuzycie paliwa ma wpływ bardzo wiele czynników, szerokość i rodzaj opon, jazda z otwartymi na maxa oknami itp i itd.
mówie tylko że silnik to taka bardziej skomplikowana dźwignia, a każda dźwignia ma punkt w którym działa najlepiej. Jeżdzę szybko i nie bardzo przejmuję się litrem w te czy wewte, moje auto spala w okolicy 8 l./100km w mieście, gdy podsiada mnie żona auto pali 10 i jazda zawsze trwa dłużej.

To prawda ze silnik najlepiej sie czuje przy obrotach momentu maksymalnego ale w pytaniu bylo czy to jest najekonomiczniej. Jeszcze zależy jaka jest charakterystyka momentu obrotowego. Jak bardziej płaska to mamy szerszy zakres obrotów które silnik "lubi" ;]