Forum.VWGolf.pl

Witam

Poradzcie mi prosze co to moze byc ze moj golf kopci mi białym dymem z rury.Normalnie chmura dymu(nie smierdzacego).Czy to wina uszczelki pod głowicą?

róznica temperatur
a teraz konkrety ubywa płynu chłodz ? ??
lub oleju w silniku ?
czy te spaliny są widoczne na zimnym ?? czy ciepłym silniku??

no przyznam ze zauwazyłem ze ubywa tego płynu.Ale nie tak szybko...Po miesiacu mozna zaobserwowac róznice stanu.Spaliny sa zarówno na zimnym jak i cieplym silniku.Oleju nie ubywa.Ale ten płyn to faktycznie.Przeciez nie powinien az tak szybko ubywac...Jakies dwa trzy miesiace temu kupiem litre i wlałem był stan.Teraz jakies trzy cm ponizej minimum juz...

powiem ci, ze kiedy z rana odpalę równiez jest za mną biało ale tak już mam w okresie jesienno zimowym kiedy jest chłodno na dworze tym bardziej po nocy
i tak juz 3 lata

to chyba nie jest normalne?Płyn powinien byc cały czas na stanie rawda?A takie ubywanie to oznaka uszkodzonej uszczelki pewnie

Jeżeli kopci tylko wtedy gdy odpalasz go za pierwszym razem rano, to na bank masz do wymiany uszczelniacze zaworowe, które przeuszczają drobinki oleju.

marhiw pisze:A takie ubywanie to oznaka uszkodzonej uszczelki pewnie

dalczego zakl;adasz tak od razu czarny scenariusz ?
mozesz mieć gdzieś minimalny wyciek nawet tego nie zauwazysz płyn szybko odparowuje ale i zostawia ślady w postaci sproszkowanego nalotu (gdzieś na bloku - głowicy - połaczeniach węza np z króćcem termostatu

[ Dodano: Sro Wrz 17, 2008 17:48 ]
ok a co np z korkiem wlewu oleju niema tam przypadkiem nadmiernej ilości serowatej substancji ?

marhiw pisze:Czy to wina uszczelki pod głowicą?

To zależy kiedy kopci. Sprawne auto będzie kopciło w niskiej tamp na biało. To poprostu para wodna.
Jesli kopci cały czas i w zbiorniczku od płynu sa tłuste oczka to uszczelka pod głowcią. A gdy było ciepło tez tak dymiło bo jesli nie to myslę że nie ma sie czym martwic.

nie chcę cię martwić, ale twój silnik prawdopodobnie spala płyn chłodniczy na którymś z cylindrów...

Sam tak miałem - normalnie zasłona dymna za tobą z białego dymu

Najczęstsza przyczyna takiego zachowania to walnięta uszczelka pod głowicą - na 99,9%
tak więc nie szukaj sobie niczego innego tylko kup dobrą uszczelkę i do wymiany
Pamiętaj też żeby kupić uszczelkę o odpowiedniej grubości - znaczone są nawierconymi otworkami na niej lub wyciętymi ząbkami - nie wiem jak to jest u Ciebie ale u mnie to znaczki te widać na uszczelce z przodu silnika (mniej więcej pośrodku ) jest takie wysunięte pole uszczelki i w nim właśnie są wiercone otworki

ludu boży, każdemu na zimnym silniku w takich temperaturach jak teraz mamy na dworze silnik bedzie kopcił na biało/szaro to wina skraplania się pary wodnej a nie uszczelnaiczy.
Uszczelnaicze to ja mam do wymiany, go odpalam go po nocy naprzykład, zakopci mi na NIEBIESKO, i po chwili przestanie.

A ten ubytek jest zbyt mały by Ci tak kopcił - to normalne raczej, myśle ze masz gdzies jakis malenki wyciek z ktoregoś kruća/chłodnicy..

chosen pisze:ludu boży, każdemu na zimnym silniku w takich temperaturach jak teraz mamy na dworze silnik bedzie kopcił na biało/szaro to wina skraplania się pary wodnej a nie uszczelnaiczy.
Uszczelnaicze to ja mam do wymiany, go odpalam go po nocy naprzykład, zakopci mi na NIEBIESKO, i po chwili przestanie.

A ten ubytek jest zbyt mały by Ci tak kopcił - to normalne raczej, myśle ze masz gdzies jakis malenki wyciek z ktoregoś kruća/chłodnicy..

u mnie przy zuzytych uszczelniaczach kopci w korku jak silnik sie nagrzeje na zimnym nie...w zime bardzo mało..a przy odpalaniu zimnego w ogóle nie kopci...z tym ze ja mowie o niebieskim dymie

natomiast jak koledze dymi na rozgrzanym silniku na biało to ja obstawiałbym uszczelke

ostatnio wymieniłem pasek rozrzadu i zauwazyłem ze zaczał mi w jednym miejscu ocierac o obudowe.Nie wiem co teraz zrobic.. Sciagnalem obudowe i jezdze dalej..

marhiw pisze:ostatnio wymieniłem pasek rozrzadu i zauwazyłem ze zaczał mi w jednym miejscu ocierac o obudowe.Nie wiem co teraz zrobic.. Sciagnalem obudowe i jezdze dalej..

no to bardzo fajnie ale co to ma wspólnego z tym tematem...