Forum.VWGolf.pl

Siemka, mam problem z moim 1.4 75KM, a mianowicie już któryś raz wyskoczył mi check engine, ale nic z autem się nie dzieje, silnik pracuje normalnie. Ktoś wie co może być przyczyną wyskoczenia checka?

Coś nie pasuje stetownikowi silnika z tym co ma zapisane. Zapewne to waga lub wygląd kierowcy. A tak na poważnie to dopóki nie odczytasz kodu błędu to nikt Ci nie pomoże bo to jak wróżenie z fusów lub szklanej kuli.
Tylko nie pisz tu jak masz to zrobić tylko zapoznaj się w dziale diagnostyka jak i z czym musisz się zaznajomić.

W aucie wymienione świece, sonda lambda, filtr paliwa i dalej pojawia się check. Możliwe, że cewki są do wymiany?(Zdarza się, że silnik się zamuli podczas jazdy pod górkę)

Czy ty rozumiesz co się do ciebie pisze?
Podaj odczytane kody błędów bo tu nikt nie wróży.
Następnym razem temat wyląduje w koszu.

Tata był w warsztacie na odczytanie i za pierwszym razem wyszło coś z paliwem to filr paliwa został wymieniony, niedawno wyszła sonda lambda to została wymieniona, a teraz nie ma żadnego błędu.

ja no nie kumam tego. byl na warsztacie, odczytali, wykasowali. ake nr bledu nie zapisali lub on nie zapisal z tym opisem. dziwne. to po co tam byl? czy odczytaniem i wykasowaniem bledu chcial naprawis auto? coś robi ale tak nie do konca robi? jak babcia co idzie do lekarza. jak już zobaczy doktora to juz jest zdrowa.

Był na odczytaniu i wtedy na bieżąco te kody zostały wykasowane i części wymienione i check zgasł. W sobotę sonda została wymieniona i do dzisiaj spokój był i znowu check się pali, a na sprawdzeniu błędów nic nie wykazało dzisiaj.

Skoro świeci się check to raczej na pewno jest wskazany kod błędu. Porządny komputer zapewne to odczyta byle jaki może być niekompatybilny do końca.

ja myske ze to bylo tak: odczytal błędy wymienil części, skasowal bledy, odpslil auto chwile potestowal moze nawet mala przejazdzka po placu i auto do wydania klientowui. braklo wiecej zaangazowania i poswiecenia czasu, testowania i diagnozowania. trzeba pomyslec a nie odrazu wymieniac w ciemno. pamietac trzeba ze silnik benzynowy jest mega czuly na wszelakie nieszczelnosci na dolocie i wydechu. wystarczy pekniecie plecionki na wydechu i cyrki sa. lambdy wtedy bedziesz wymienial tuzinami a nic to nie da. chwile bedzie niby okej i tylko tyle.

Odnawiam post to długim czasie. Problem został wyeliminowany. Nowa cewka zapłonowa i póki co od września problemów nie ma.