Forum.VWGolf.pl

Witam, w piątek zmieniłem kopułkę i palec w moim ABF'ie, w sobotę nie zauważyłem nic niepokojącego, ale dziś wybrałem się w trasę i obroty na luzie lub na wciśniętym sprzęgle spadają tylko do około 2000. Dzieje się to zarówno na LPG(nie sekwencja) jak i na benzynie. Jeśli zdławię silnik na biegu do ok 1000 to obroty odpowiednio się stabilizują. Jeśli do ok 1700 to obroty zaczynają falować 1700-2000. Kilka razy spadły normalnie, ale to pojedyncze przypadki. Od czego zacząć poszukiwania usterki?

a dzieje sie tak na zimnym i na ciepłym silniku??sprawdz czujnik temp.z boku co jest

Zauważyłem to po ok 25 km dość spokojnej jazdy, wcześniej nie zwróciłem niestety uwagi, ale zaraz po odpaleniu jeszcze trzymał normalne obroty. Ten czujnik w okolicy aparatu wymieniałem z rok temu, nie pamiętam już dlaczego, ale okazało się że stary i nowy były sprawne (prawdopodobnie dlatego, że myślałem, że za małą temperaturę mi pokazywało moim zdaniem na liczniku, ale nie jestem pewien)

sprawdz przepustnice czy jest czysta i linke gazu
a najlepiej podpiac pod vaga i powinno wyskoczyc

Teraz niestety nie mam dostępu do vaga, bo studiuje i jestem poza domem, chyba, że znajdę kogoś pomocnego w stolicy