[mk4] Wymiana oringów zaworu rozprężnego

[psilos1]

Witam,w zeszłym roku mechanik wymienił mi uszkodzoną nagrzewnice co wiązało się z rozszczelnieniem układu klimatyzacji.Przy składaniu chciał wymienić oringi przy zaworze rozprężnym ale nie były dostępne od ręki w ASO i pozostawił stare.Klimatyzacja po napełnieniu działała jakieś 6 miesięcy ale okazało sie ze jest nieszczelna i freon ‚uciekł”.Zamówiłem te cztery oringi i teraz pytanie czy będę w stanie je sam wymienić czy potrzebne są do tego jakieś specjalistyczne narzędzia

[indigo1975]

Wymienialem u siebie taki zawor i potrzebne sa tylko imbusy .Trzeba to tylko dobrze poskladac i uzyc np. jakiegos srodka silikonowego w sprayu zeby nowe oringi dobrze sie ulozyly no i nie naginaj na sile rurek bo poprzecinaja ci oringi.To musi byc dokladnie zrobione bo klima jest nabita pod duzym cisnieniem i minimalna nieszczelnosc i czynnik ucieknie.Lepiej zamowic wiecej oringow bo ja skrecalem to trzy razy i dopiero za trzecim razem bylo git.Rob to powoli i dokladnie.Ja po tej wymianie mialem jeszcze jakis gaz wpuszczony na 2 dni w celu sprawdzenia szczelnosci nim zostal wpuszczony czynnik.