Forum.VWGolf.pl

Witam, mam taki problem przed wymianą tarcz tył hamulce brzytwa po wymianie tarcz prawie nie hamuje. Po przejechaniu 250 km odpowietrzyłem cały układ kilka razy pedał dalej miękki i nie hamuje. Brak powietrza przy odpowietrzaniu leciał sam płyn przez układ przetoczyłem około 1 l nowego płynu. Poziom płynu nie spada brak wycieków odpowietrzałem na odpalonym silniku na zgaszonym z przekręcona stacyjką nic się nie dzieje żadnej różnicy. Tłoczki wkręcone prawidłowo przy użyciu takiego zestawu. http://allegro.pl/zestaw-do-wyciskania- ... e46decd76 Pacjent to 1,9 tdi 90 KM silnik ALH 2000r hatchback.

przód możesz też odpowietrzyć może być gdzieś powietrze, u mnie też był pedał miękki i niski po wymianie tarcz i klocków i przednich wężyków i po większym przebiegu wszystko się dotarło i ręczny też zrobił się mocny,tak czy inaczej po wymianie płynu pedał robi się bardziej miękki ale hamulce lepsze a po wymianie klocków musi się dotrzeć

Odpowietszałem kilka razy po krótkich przejażdżkach tył i przód ale mam tak że pedał przy hamowaniu opada do samej podłogi i nie hamuje. Gdyby nic sie nie popsuło to hamulce przednie by działały prawidłowo a tak to musze bardzo uważać żeby komuś nie zaparkować na tyle.

jeśli niema powietrza w układzie to pompa jest do wymiany, jeszcze możesz zrobić test z ręcznym zaciągnij ręczny i wtedy napompuj pedał i zobacz za chwile czy jest ok ręczny cały czas zaciągnięty jak będzie dobrze to z tyłu tkwi problem

Jednak problem tkwi po stronie pompy ponieważ przy podciśnieniowym odpowietrzaniu nie było bombli powietrza tylko płyn a pedał dalej miękki ,obecnie najlepiej hamuje ręczny.

Może pompa abs zapowietrzona.
Maiłem u siebie taki problem, po regeneracji zacisków z tyłu i wymianie tarcz klocków poszło powietrze do pompy abs. Odpowietrzenie pedałem nic nie dało. Dopiero podłączenie pod kompa i wysterowanie pompy w tryb odpowietrzenia. Niestety odpowietrzenie pompy może okazać się bardzo trudne.

Właśnie wymieniłem pompę hamulcową i to samo do odpowietrzania używam podciśnieniowej zabawki Niestety pedał jak był miękki tak jest i mój szrotwagen dalej nie hamuje.Na różnych forach jest ogromna liczba postów dotycząca hamólców czyli w tych sprzętach hamulce są wadą fabryczną wychodzi.

Nie możliwe w tym tygodniu wymieniałem wszystkie tarcze i klocki i płyn pompką vakum i jest jak przed wymianą coś jest nie tak

Tak to już wiedziałem że jest nie tak.Już mi ktoś podpowiedział wymień pompe hamulcową wymieniłem i pupa, to jeszcze tylko pompa abs,pompa vacum,serwo,wszystkie przewody wymienie a potem na załużony szrot oddam.

Moim zdaniem zalega gdzieś powietrze. Może w zaciskach tylnych.

W innych samochodach jak podciśnieniowo odpowietrzysz nie zostaje nawet jeden bobmel powietrza,poza tym robiłem to kilka razy jak wyjade na droge polna na piasku auto hamuje działa normalnie ABS na asfalcie do hamowania mogę użyć kotficy.I pozatym zastanawia mnie z kąd mogło dostać się powietrze na początku.A jeśli zapowietrzona jest pompa Abs to na różnych forach piszą odpowietrz vcds-em, spoko tylko nikt nie pisze co i jak.

Żadnym vcds. Tam tylko uruchomisz pompę. Żeby coś odpowietrzyć to musi być przepływ z początku układu do końca a bez odkręcenia odpowietrzniki tego nie będzie. Mówię ci weź te zaciski jeszcze raz odpowietrzalem metoda tradycyjną czyli jedna osoba pompuje pedałem a druga przy zacisku działa.

Nowy objaw odkryłem pojechałem się trochę powściekać wypiołem bezpiecznik pompy Abs opony piszczą,ale nie w tym żecz 3 tarcze gorące jedna nie prawy tył.
No i dla potomnych powiem tak vcds pełna wersja i odpowietrzanie pompy abs z komputerem i wszystko git żadne tam wymiany tego czy tamtego.(tylko nie jakieś tam kupa wersje darmowe programu)

Konieczne jest podniesienie auta czy też można to zrobić na kołach? ziutek_666 jakiego konkretnie użyłeś programu, vcds lite 1.2 się nada?