pedal hamulca twardy za drugim razem

bulan · Post autor: **bulan** » pt paź 10, 2008 20:13

to nic wymienie jeszcze serwo , dzieki za wszystko

wesol · Post autor: **wesol** » pt paź 10, 2008 21:39

Ewidentna nieszczelknosc na wezyku od podcisnienia. Jest dosc twardy i sztywny a jak auto z zagranicy i jedzilo w cieplym klimacie to tem wezyk peka sobie. Przerabialem to w swoim jak go zakupilem. Utnij wezyk po oby koncach po 1-2 cm i opalarka rozgrzej i nasadzaj na króćce- bedzie jak nowy.

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » sob paź 11, 2008 12:36

gdyby podmiana serwa nie przyniosła efektu to nie zostaje już inna opcja jak tylko to do wymiany ewnentualnie przetkania/rzeczyszczenia :

bulan · Post autor: **bulan** » ndz paź 12, 2008 00:26

grzebalem, grzebalem i wygrzebalem przyczyne mojego twardego pedala od hamulców , a przeczyna byla ,odpiety wezyk za akumulatorem, mial isc do jakiegos przekaznika od kturego potem idzie wezyk , bodajze do sterowania klapami ogrzewania w aucie,

no pedal jest jak ta lala , tylko po wymianie plynu hamulcowego i odpowietrzeniu ukladu , tylne kolo zawczesnie bierze , bo jak hamuje , to to kolo z tylu blokuje , az leci siwy dym ,co porabalem przy odpowietrzaniu , a zaczolem od kola najdalej od pompy

tomi02 · Post autor: **tomi02** » sob paź 18, 2008 20:50

A możesz powiedzieć dokładnie co to był za wężyk? Skąd wychodził?

piter_s · Post autor: **piter_s** » sob sty 17, 2009 17:52

odkopuje temat.
mam to samo, hamulec jest, ale jak depnę z 3 razy pod rząd to pedał sie robi twardy i hamulec jest wtedy słaby.
na odpalonym jak docisne pedał hamulca to powoli spada, nie duzo mu zostaje do końca żeby doszedł do podłogi.
układ hamulcowy szczelny, nie zapowietrzony, wężyki podcisnienia są wszystkie ok, wiec co jest???

.

1.pompa
2.pompa podcisnienia
3.serwo
???????????????????

oldstaszek · Post autor: **oldstaszek** » sob sty 17, 2009 20:23

Pedał opada pod dłuższym przytrzymaniem...
Masz wewnętrzne przecieki między sekcjami pompy oraz/lub przeciek na jednej sekcji tak że płyn wraca do zbiorniczka..Nic na zewnątrz nie wycieka.
"Padła /padły uszczelki wewnątrz pompy.

piter_s · Post autor: **piter_s** » sob sty 17, 2009 20:27

oldstaszek pisze:Pedał opada pod dłuższym przytrzymaniem...
Masz wewnętrzne przecieki między sekcjami pompy oraz/lub przeciek na jednej sekcji tak że płyn wraca do zbiorniczka..Nic na zewnątrz nie wycieka.
"Padła /padły uszczelki wewnątrz pompy.

jesteś pewien na 100%???, a nie serwo lub podcisnienie?.

są jakieś uszczelniacze do kupienia zeby ja zregenerować, chyba ze nową pompe.

oldstaszek · Post autor: **oldstaszek** » sob sty 17, 2009 20:33

Jak Twój opis jest rzetelny - jestem pewien.
Temat ten ćwiczyłem na wielu autkach - niezależnie od autka(wyłączam cytryny z hydro) objawy są takie same.Uszczelki można kupić - to robiłem.Pompa ma odlany numer i producenta na korpusie - tym można się posiłkować.Bywa że uszczelki odpowiadające nr.katalogowemu nie zgadzają się z rzeczywistością - to sprawka producenta uszczelek.Wielokrotnie miałem kłopot z freni... czy jakoś tak.

piter_s · Post autor: **piter_s** » sob sty 17, 2009 20:39

dokładnie jak pisałem hamulec jest, ale po ok. 3 krotnym pod pompowaniu hamulec jest twardy jak skała i i hamulca prawie zero

to by zmienić uszczelniacze, no bo chyba taniej jak nowa pompa.

a jak to jest w mk3, wszystkie pompy sa takie same????, oczywiście bez abs-u

oldstaszek · Post autor: **oldstaszek** » sob sty 17, 2009 20:47

Tu Ci nie podpowiem - nie jestem w stanie wszystkiego zapamiętać.
Aha - może się zdarzać że jak gwałtownie depniesz to pedał nie opada - ciśnienie wewnętrzne powoduje dociśnięcie uszczelek tak że nie puszczają.Trochę zwolnisz - pedał jedzie...

piter_s · Post autor: **piter_s** » sob sty 17, 2009 20:52

ok, to będę się brał za pompę, ale mile widziane inne sugestie.

oldstaszek

dzięki

grandi · Post autor: **grandi** » sob sty 17, 2009 21:29

Miałem to samo
Proponuje przy okazji zmienić płyn oczywiście DOT4

Przyczyna

Pewnego razu się *#cenzura#* i poprosiłęm kumpla o pomoc

Najpierw odpowietrzyliśmy pompe na sekcjach , odkręciłem wężyki na pompie i odpowietrzyliśmy pompę potem każde koło w kolejności od tego momentu problem znikł , powód - odpowietrzałem zawsze na dole a poprzedni właściciel odpowietrzył pewnie dół a bąbelki powietrza szły do góry do pompy jak to prawa fizyki

piter_s · Post autor: **piter_s** » ndz sty 18, 2009 09:39

grandilodz pisze:- odpowietrzałem zawsze na dole a poprzedni właściciel odpowietrzył pewnie dół a bąbelki powietrza szły do góry do pompy jak to prawa fizyki

nie rozumie???

pedal hamulca twardy za drugim razem

Kto jest online