Forum.VWGolf.pl

Siemka. Mam pewien problem do rozpoznania. Mechanik sam nie wie co to może stukać. Do rzeczy : wyjeżdżałem na ulicę główną w lewo skręcałem i połoś prawa mi się urwała. Mechanik założył uzywana ze szrotu i jeździ. I od tego czasu coś zaczęło pukać podczas jazdy, nawet na wyłączonym silniku podczas toczenia się samochodu słychać ten stukot. Najbardziej podczas hamowaniem silnikiem. Co to moglo/moze być?

możę ta używana jest krzywa

Tylko że coś musiało być też przyczyną że tak półoś się rozerwała

Zobacz czycskrzynia biegów nie ma zerwanych poduszek przez co może przemieszczać się wraz z silnikiem na boki powodując naciąganie przegubów

SzYmKnIgHt pisze: ↑

śr mar 29, 2023 09:56

Tylko że coś musiało być też przyczyną że tak półoś się rozerwała

W którym miejscu się rozerwała?

Przy przegubie wewnętrznym, mam zdjecie ale nie da się dodać

Możesz dodać, tylko najpierw musisz kliknąć przycisk "Pełny edytor i podgląd". To pękł wał łączący przegub wewnętrzny z zewnętrznym, czy się przegub rozpadł?

Połoś pekła

Polis to dwa przeguby i patyk między nimi. A pękł Ci ten patyk łączący. Skoro jest pusty w środku to chyba że starości pękło, przerdzewiało.

SzYmKnIgHt pisze: ↑

pt maja 05, 2023 17:10

Połoś pekła

Patrząc na jej stan, to pękła z powodu mocnej korozji. Wracając do tematu stuków w półosi używanej, którą zamontował mechanik. Jest duże prawdopodobieństwo, że trafiła Ci się uszkodzona, jak to bywa przy zakupie części używanych.

Zapewne nikt tam do przegubów nawet nie zajrzał. Możnaby przeguby przełożyć też ale cena usługi wzrośnie.