Wasze prace CAR SPA przy autach ( uwaga, dużo zdjęć )

Wszystko co związane z pielęgnacją lakieru i wnętrza naszych pojazdów.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
PELE
VW Baron
VW Baron
Posty: 3140
Rejestracja: pn wrz 29, 2008 17:29
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Wasze prace CAR SPA przy autach ( uwaga, dużo zdjęć )

Post autor: PELE » pt sty 20, 2012 14:42

Witam :bigok:

W tym temacie opisujemy przebieg Waszych prac detalingowych przy autach.
Opis powinien zawierać zdjęcia, podstawowe informacje na temat użytych środków oraz informacje na temat przebiegu prac.

Temat tylko i wyłącznie w postaci opisów wraz ze zdjęciami, bez zbędnych dyskusji oraz pytań.
W celu dyskusji oraz pytań zapraszam do tematu: Pytania i dyskusje na temat przeprowadzonych prac przy Waszych autach: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=175&t=442476" onclick="window.open(this.href);return false;

Pozdrawiam



Awatar użytkownika
PELE
VW Baron
VW Baron
Posty: 3140
Rejestracja: pn wrz 29, 2008 17:29
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Wasze prace CAR SPA przy autach

Post autor: PELE » pt sty 20, 2012 15:16

Robota wykonana własnoręcznie kwiecień 2011
zabrałem za polerkę budy, ogarniałem to ręcznie bez użycia maszynki
niestety aparat którym robiłem fotki nie jest w stanie oddać faktycznego efektu przed i po całej robocie, nie wziąłem ze sobą lepszego tylko małą kieszonkową cyfrówkę
efekt jest naprawdę konkretny, wcześniej na masce i dachu były "swirle", teraz tego kompletnie nie ma, kolor stał się bardziej głęboki, wg mnie robi robotę cały ten zabieg :) jest praco i czasochłonny ale warto,

do roboty użyłem:

glinka na sam początek aby zebrać z auta cały syf itp.
http://showcarshine.pl/przygotowanie-po ... ykant.html" onclick="window.open(this.href);return false;

pasta polerska, SSR3 tylko przeleciałem bardziej zmatowione elementy, reszta 2,5 2 i 1
http://showcarshine.pl/305-poorboy-s-ss ... fibra.html" onclick="window.open(this.href);return false;

aplikowane i polerowane za pomocą TRICOLORA
http://showcarshine.pl/aplikatory/394-m ... shing.html" onclick="window.open(this.href);return false;

po polerce czas na politurę
http://showcarshine.pl/108-poorboy-s-wo ... fibra.html" onclick="window.open(this.href);return false;

i na sam koniec woskowanie, niestety w tym przypadku padł zły wybór na wosk Sonaxa, szybciutko przeszedłem na Colinitte 476

Oczywiście do aplikacji politury i wosku pady gąbkowe a później ręczna jazda mikrofibrą.
Tak to mniej więcej wygląda na fotkach :)


Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek



Awatar użytkownika
KeepeR
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 175
Rejestracja: śr wrz 09, 2009 13:42
Lokalizacja: Rzeszów
Auto: VW Golf IV
Silnik: ALH
Kontakt:

Wasze prace CAR SPA przy autach ( uwaga, dużo zdjęć )

Post autor: KeepeR » pn mar 05, 2012 16:39

Temperatura sprzyja wiec zabrałem się za moje niedawno kupione Santy.

Felgi były w średnim stanie, duże ilości smoły, kleju i innego brudu nagromadzonego głownie od wewnetrznej strony, choć strona zewnetrzna również wymagała dopieszczenia głównie ze względu na sporo liczbe rys, które skutecznie odbierały felgą blask i ogolny wyglad...

Stan początkowy
Obrazek

Obrazek

Zaczynamy z Bliberry
Obrazek

Efekt średni...
Obrazek

więc sięgamy po Blue Gel
Obrazek

Efekt dużo lepszy
Obrazek

Następnie IronX w celu usunięcia zanieczyszczeń metalicznych, jak widać miał co robić...
Obrazek

Usuwamy smołe i kelje za pomocą AG ITR
Obrazek

Obrazek

Jakoś to już wygląda
Obrazek

Glinkowanie
Obrazek

Z ciekawości ponownie spryskanie IronX'em na z pozoru czyste już felgi :kac:
Obrazek

Efekty końcowe:
Obrazek

Obrazek

Obrazek

Ale to jeszcze nie koniec, po tym wszystkim felgi zabrane do domu na małe spa :smoke: a dokładniej mała korekte, czyszczenie zakamarków, wosk.

Korekta, mały pad flexi + FG500
Obrazek

Małe 50/50
Obrazek

Obrazek

Tutaj też czyścimy :chytry:
Obrazek

Colli, a dokładniej dwie cienkie warstwy, ciekawy jestem ile się utrzyma...
Obrazek

Efekty końcowe:
Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Oczywiście felgi miały w paru miejscach otarcia i zbyt głebokie rysy do usunięcia ale myśle że wyszło całkiem nieźle.


Diabeł tkwi w szczegółach...
AutoDetailing - Moje Prace

Awatar użytkownika
Paviarotti
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3928
Rejestracja: wt paź 18, 2011 22:39
Lokalizacja: Jędrzejów

Wasze prace CAR SPA przy autach ( uwaga, dużo zdjęć )

Post autor: Paviarotti » czw mar 22, 2012 23:17

KeepeR świetna robota :kac: piękne fele, jedne z najładniejszych.
Ja też robiłem małe spa felg, ale widzę, że moje nawet się nie umywają do Twoich :)

BRUDNE:
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Bilberry z zewnątrz:
Obrazek
I tutaj po zastosowaniu już wszystkiego, od Bilberry, przez Blue Gel, Tar and Glue Removera (Valet Pro) i glinki średnio twardej:
Obrazek
Obrazek
I po nawoskowaniu Colli:
Obrazek
Obrazek
Idealnie nie jest, ale wystarczająco, szkoda, że nie miałem IronXa, pewnie jeszcze by trochę rozpuścił. Jakbym miał więcej czasu to bym jeszcze zrobił ręczną polerkę od środka, ale już nie miałem siły. Z zewnątrz nie pokazuje, bo tylko umyłem w miarę dokładnie, ale nie nakładałem wosku.


Obrazek

Awatar użytkownika
jabol79
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 208
Rejestracja: wt lut 22, 2005 21:33
Lokalizacja: WPR
Kontakt:

Wasze prace CAR SPA przy autach ( uwaga, dużo zdjęć )

Post autor: jabol79 » śr kwie 25, 2012 08:37

Zajęło mi to tyle czasu ponieważ po 1 wszystko robiłem ręcznie po kilka godzin dziennie,a po 2 brak mi doświadczenia.Całą wiedzę posiadłem z forum http://forum.kosmetykaaut.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; jest to kopalnia wiedzy dla maniaków czystości samochodów.Zakupy robiłem tu http://www.pielegnowacauto.pl/.Sklep" onclick="window.open(this.href);return false; prowadzi chłopak który ma w jednym palcu informację co do czego i jak co zrobić.Dużo mi doradził.
Ja robiłem tak:
1-Mycie na dwa wiadra(w 1 woda z szamponem w 2 sama woda do płukania gąbki)
2-Wycieranie do sucha ścierką z mikrofibry
3-Następnie użyłem glinki polerskiej która usuwa twarde zabrudzenia z lakieru.Ponownie myjemy.
Obrazek
4-Okleiłem taśmą wszystko co czarne+lampy,kierunki itp.Podzieliłem duże elementy jak maska czy dach na 2 lub więcej części.
5-Kolejny krok to polerowanie mleczkiem polerskim Meguiar's Ultimate Compound.I to jest to co daje efekt końcowy.Mleczko trzeba wypracować bardzo starannie.Ręcznie trzeba na to poświęcić ok.1 godz. na element w zależności od stanu lakieru.Może to trwać na 4 godz.na element.Trzeba mieć duuuużo zaparcia.To co zostanie wycieramy ręcznikiem z mikrofibry.
6-Teraz całość przecieramy alkoholem izopropylowym w rozcieńczeniu 1:1 z wodą destylowaną(w skrócie IPA).Ma on za zadanie odtłuścić powierzchnię i ocenić efekt tarcia mleczkiem.Polerujemy oczywiście ścierką z mikrofibry.
7-Kolejny krok to nałożenie na lakier politury Meguiars Deep Crystal Step 2.Środek nadaje głębie koloru i odżywi lakier.Ponownie używam IPA
8-Ostatni etap to woskowanie.Ja użyłem wosku colliniete.
9-Wystawiłem auto na powietrze i poprawiłem to czego nie widać w świetle jarzeniówek.
10-Przedostatni etap to mycie.Użyłem KochChemie Green Star Uniwersalny (APC) aby domyć plaski z kleju po taśmie oraz baranka na progach.Na elementy lakierowane rozcieńczałem 1:5 na plastki 1:10.Aby wymyć wszystkie zakamarki używałem takich pędzli
Obrazek
11-Piwko,i zachwycanie się efektem.Polecam!!!

Kilka zdjęć z prac:

Obrazek
Obrazek Obrazek

przed
Obrazek
efekt po godzinie tarcia

Obrazek Obrazek
Po tygodniu tarcia Golfik wygląda tak:
Obrazek Obrazek Obrazek



Jab
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: śr kwie 13, 2011 12:01

Wasze prace CAR SPA przy autach ( uwaga, dużo zdjęć )

Post autor: Jab » czw maja 10, 2012 18:55

Przez 9 lat życia lakier nieco stracił blask. Teoretycznie jest dosyć twardy ale bardzo podatny na mikro rysy, przez to musiałem używać bardzo miękkich mikrofibr bo używane kilka razy pozostawiały malutkie rysy.

Użyte środki:

Pasty:
Menzerna FG500
Xpert 60 Shine Enchancer

Pady:
PROFIL Żółty (twardy), Biały (średnio twardy)
Wełniak Super Combo Duży

Plastiki zewnętrzbe:
Emulsja do plastików zewnętrznych carvalet

Opony i felgi:
Nabłyszczacz do opon carvalet
Usuwa klej i asfalt carvalet
Środek do felg i aluminium carvalet

Silnik:
Płyn uniwersalny z tesco 5l

Tapicerka:

Superkoncentrat do tapicerki carvalet (różowy)
Koncentrat do tapicerek i plastików (niebieski)
Emulsa do pielęgnacji skór carvalet

Czas pracy:

Około 40 godzin

Stan auta po przyjechaniu do mnie

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Mycie, kilka nowych rys do kolekcji na pewno nie zaszkodzi. Zmywanie asfaltu i innych dziwnych rzeczy.

Obrazek

Po umyciu i wyglinkowaniu sprawdzenie stanu lakieru

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Pierwsze próby z żółtą gąbka (najtwardsza) firmy PROFIL + Menzerna FG500

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Niby efekty zachęcające ale wszystko trwało strasznie długo, dlatego też sięgnąłem po wełniaka + FG500, który znacząco skrócił czas pracy i efekty bardzo zadowalające. Wełniak pozostawił po sobie piękne hologramy dlatego całość została przejechana białą gąbką (średnio twarda) + FG500. Efekty po wełniaku.

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Rysa na masce jak i klamki potraktowane papierem 2500.

Obrazek

Ogólny stan lakieru w trakcie prac

Obrazek
Obrazek

Stan przedniego zderzaka.

Obrazek

Tylny zderzak.

Obrazek
Obrazek

Szorowanie zakamarów.

Obrazek
Obrazek
Obrazek

Żeby nie wyglądało dziko trzeba było także szybko ogarnąć silnik.

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Super mocne APC w postaci płynu do mycia naczyń z naciskiem na więcej płynu niż wody ale nie ma się co dziwić skoro 5L kosztowało 4zł + na plastiki emulsja do plastików zewnętrznych carvalet.

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Na koniec Pasta Woskowa Sonax. Dostałem puszkę do testów więc trzeba wykorzystać.

Obrazek

Zaczęło robić się ciemno więc wnętrze ogarnięte na szybko. Stan taki jak na zdjęciach.

Obrazek
Obrazek

Deska i drzwi zostały umyte koncentratem do tapicerek i plastików carvalet, wszystko odkurzone. Fotele także umyte koncentratem do tapicerek a następnie nałożony balsam do skóry a na resztę plastików super cockpit

Obrazek
Obrazek
Obrazek

Dywaniki welurowe wyprane przy pomocy proszku Karcher RM760.

Obrazek
Obrazek

Całość prezentuję się następująco.

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek



Awatar użytkownika
.GoNzO.
Krejzol
Krejzol
Posty: 88
Rejestracja: sob gru 31, 2011 09:45
Lokalizacja: chojnice

Wasze prace CAR SPA przy autach ( uwaga, dużo zdjęć )

Post autor: .GoNzO. » ndz maja 20, 2012 14:53

Mógłbyś wrzucić fote klamek po zabiegu? Bo foty przed zabiegiem pokazują, że są dość zniszczone a ciekaw jestem efektu :)


Obrazek

Jab
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: śr kwie 13, 2011 12:01

Wasze prace CAR SPA przy autach ( uwaga, dużo zdjęć )

Post autor: Jab » sob cze 02, 2012 13:06

Samochód umyty i wyglinkowany. Okazało się, że na tylnej lampie był niewidoczny klej, do którego przyklejała się glinka. Chromowane listwy plastikowe pokryte nalotem. Słupki drzwi porysowane. Lakier strasznie twardy w dobrym stanie. Ze względu na duże ograniczenie czasowe nie była robiona korekta lakieru. Felgi umyte tylko z zewnątrz bez zdejmowania. Maszynowo nałożony Valet PRO Achilles Prep i ręcznie wosk.

Samochód pojechał w dalszą trasę, wraca za niecałe 2 tygodnie a wtedy czeka go:
mycie felg i nadkoli + malowanie zacisków
renowacja koła dojazdowego
czyszczenie komory silnika
czyszczenie skórzanej tapicerki i całego wnętrza

Mycie:
Aktywna piana superkoncentrat Carvalet
Szampon myjąco - woskujący Carvalet
Glinka + woda z szamponem
Daisy do zakamarków

Felgi:
Koncentrat do mycia felg i aluminium Carvalet

Opony:
Super nabłyszczacz do opon Carvalet

Lakier:
Valet PRO Achilles Prep
Xpert 60 Nano Express Wax

Plastiki:
Krem nabłyszczający do plastików zewnętrznych Carvalet

Słupki drzwiowe:
Drobnoziarnista pasta do renowacji lakieru C6 Carvalet
Xpert 60 Shine Enhance

Pseudo chromowane elementy:
Valet PRO Achilles Prep

Klej i asfalt:
Usuwa klej i asfalt Carvalet

Czas pracy:
9 godzin

Zdjęcia

Zdjęć ze stanem auta nieumytego nie ma bo było za ciemno na robienie takowych a czas gonił.

Auto umyte i wyglinkowane (białe na zderzaku bo nie było jeszcze opłukane po glinkowaniu)

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Słupki drzwi (plastik lakierowany) przed i po polerowaniu. Mogło być lepiej ale nie było czasu na bawienie się z tym.

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Samochód chwilę przed odjechaniem w dalszą podróż

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Czyszczenie skóry i plastików na drzwiach

Obrazek

Czyszczenie skórzanego fotela kierowcy

Obrazek

Wyczyszczony podłokietnik i częściowo zakonserwowana skóra

Obrazek

Umyty fotel pasażera i częściowo zakonserwowany

Obrazek

Do czyszczenia skóry i plastików:
Super koncentrat do tapicerek i plastików Carvalet

Plastiki:
Super Cockpit

Skóra:
Produkt niedostępny aktualnie w sprzedaży od Carvalet

Fotel kierowcy przed czyszczeniem:

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

50/50 na prawym boczku

Obrazek
Obrazek

Lewy bok fotela przed czyszczeniem

Obrazek
Obrazek
Obrazek

Lewy bok po

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Fotel pasażera w trakcie czyszczenia

Obrazek
Obrazek
Obrazek

Po

Obrazek

Tapicerka umyta, na plastikach super cockpit, na skórze mleczko.

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Fotele zaimpregnowane

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Efekt końcowy

Obrazek



Jab
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: śr kwie 13, 2011 12:01

Wasze prace CAR SPA przy autach ( uwaga, dużo zdjęć )

Post autor: Jab » sob cze 30, 2012 13:51

Pacjent - Audi A4 Avant.

Stan na początek prac, auto nieco brudne.

Obrazek

Owady skutecznie wgryzły się w lakier, tak samo jak ślady po kamieniach.

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Klosze świateł obite kamieniami, zmatowiałe.

Obrazek

Nadkola oklejone brudem, felgi także straciły blask.

Obrazek

Obrazek

Kolejne owady, które trwałe utkwiły w lakierze. Ślady wyglądają na jakiegoś opasłego bąka.

Obrazek

Obrazek

Mogłoby się wydawać, że lakier nie jest w tragicznym stanie.

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Po wstępnym umyciu najgrubszego brudu.

Obrazek

Obrazek

Odnalazłem brakującą część asfaltu, pewnie dlatego nie udało się dokończyć autostrad na Euro.

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Auto umyte już na porządnie uniwersalnym środkiem myjącym by "Dejsi" i mała inspekcja lakieru. Noc się zbliżała więc nie udało się

uchwycić wszystkiego.

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Tylny zderzak, listwa na wysokości załadunkowej.

Obrazek

Ślady kota wspinającego się na dach po tylnej klapie.

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Po inspekcji nie pozostało nic innego jak wziąć się za usuwanie asfaltu i wszelkich klejących rzeczy. Pomógł w tym płyn do usuwania

asfaltu i kleju carvalet. Po lewej jak wyglądała czysta szmatka. Po prawej po wytarciu progów i dolnej części drzwi.

Obrazek

Wyglądało na czyste ale kolejne spryskanie i znowu zaskoczenie.

Obrazek

Pierwszy wieczór minął. Nadszedł nowy dzień więc w słońcu można było zobaczyć co pozostawił lakiernik, który kiedyś polerował

lakier. Firmowy hologram. Całość wyglinkowana, tutaj zaskoczenia brak bo wszystko zostało usunięte wcześniej także glinka dosyć

czysta.

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Czas gonił więc dużo zdjęć z przebiegu prac nie ma. Maska atakowana wełniakiem, twardą i gęstą gąbką z Menzerną FG 500. Następnie

miękki pad + FF3000. Następnie całość przetarta IPĄ.

Obrazek

Obrazek

Małe 50/50 na masce po FG500.

Obrazek

Obrazek

Podobna sytuacja na całej reszcie. Wełniak, twarda gąbką + FG500. Na wykończenie FF3000 na miękkim padzie. Po skończonej korekcie

przetarcie IPĄ + mycie.

Obrazek

Obrazek

Woskowanie pastą woskową Sonax.

Obrazek

Efekt końcowy.

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Na drugim planie kolejny pojazd czekający w kolejce do zabiegów kosmetycznych.

Obrazek

Obrazek

Felgi umyte z asfaltu i klejących się innych rzeczy oraz umyte środkiem do felg aluminiowych carvalet.

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Podsumowanie:

Łączny czas pracy 3 godziny na umycie auta, 11 godzin polerowania, 3 godziny na doczyszczenie, nawoskowanie i pozostałe czynności końcowe. Lakier dosyć twardy zarówno dla wełniaka i twardych gąbek jednak ze skłonnościami do pozostawania mikro rys przy pastach wykańczających. W znaczącej mierze udało się usunąć wszelkie drobne i średnie rysy oraz hologramy. Najgrubsze defekty zostały skutecznie zmniejszone przez co nie są już tak wyraźne. Na masce pozostało wiele głębokich oprysków do podkładu, na które pomogłoby jedynie lakierowanie całości.



Awatar użytkownika
feniks
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: pn paź 09, 2006 21:32
Lokalizacja: Zgorzelec

Wasze prace CAR SPA przy autach ( uwaga, dużo zdjęć )

Post autor: feniks » wt lip 31, 2012 10:35

Przedstawię pacjenta - służbowe(obecnie awaryjne/zastępcze) auto stolarza, od nowości w rodzinie, 96r ponad 200 000km Felicja kombi.
Przy niewielkim koszcie poprawiłem z lekka wygląd auta.
Środki użyte:
znaleziony w piwnicy drugi fotel kierowcy
2 wiadra z Lerła Merlina
szampon Sonax
myjka Nigrin mikrofibra rękawiczka 2w1
na owady AUTO FINESSE CITRUS POWER
polerka DURAGLOSS 652 PRE CLEANER
wosk Coli
mnóstwo roztworów APC POORBOYS WORLD
wiele mikrofibr i niezniszcalny Zelmer Meteor (zapełnione 1,5 worka) :hmm:
szyby umyte Pelikan'em do LCD a później potraktowane Rain-Xem
na kokpit poleciał AUTOBRITE PINK SHEEN
Stan przed walką :rozpacz:
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Uploaded with ImageShack.us
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
No to zaczynamy :bigok:
Obrazek
By feniks79 at 2012-07-31
Obrazek
By feniks79 at 2012-07-31
Obrazek
By feniks79 at 2012-07-31
I efekt finalny- szału nie ma - wiel plam po lakierach, utwardzaczach, klejach jest nie do ruszenia, pomijam oczywiście wszędobylską rudą koleżankę :bigok:
Obrazek
By feniks79 at 2012-07-31
Obrazek
By feniks79 at 2012-07-31
Obrazek
By feniks79 at 2012-07-31
Obrazek
By feniks79 at 2012-07-31
Obrazek
By feniks79 at 2012-07-31
Obrazek
By feniks79 at 2012-07-31
Obrazek
By feniks79 at 2012-07-31
Obrazek
By feniks79 at 2012-07-31
Więcej nie zdąrzyłem uchwycić - deszcz mnie przegonił, zapobiegawczo dach i maska dwukrotnie poColiowana. Fotki nie uwzględniają potraktowania plastików czarnidłem Autolandu :bigok:


Obrazek

Awatar użytkownika
vw_golf3
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 922
Rejestracja: czw maja 10, 2007 22:36
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki
Kontakt:

Wasze prace CAR SPA przy autach ( uwaga, dużo zdjęć )

Post autor: vw_golf3 » sob paź 20, 2012 09:53

gumowe wycieraczki i pedały :-x :-x :-x



maciek89wrc
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 50
Rejestracja: ndz sie 16, 2009 11:47
Lokalizacja: wrocław / kotlina kłodzka

Golf IV 1.9 GTI TDI LC9Z - odświeżenie po zimie

Post autor: maciek89wrc » ndz kwie 14, 2013 21:19

Witam Panowie i Panie. Pierwszy raz "chwalę" się swoją robotą na forum także liczę na komentarze pozytywne jak i te negatywne (przynajmniej będe wiedział co poprawić). Chcę również podziękować koledze Bio który wykonał sesję (widać na jednym ze zdj. jego BMW) jak i za to, że miał do mnie cierpliwość jak zaczynałem moją zabawę z detalingiem (a dokładnie z valetingiem bo maszynowej korekty nie przeprowadzałem JESZCZE :) ).
Efekt finalny pracy rozłożonej na kilka dni przedstawia się następująco:

KOŁA:

-tenizi prix
-SHINY GARAGE ORANGE TAR AND GLUE REMOVER
-glinka VALETpro YELLOW CLAY BAR
-MEGUIARS ULTIMATE COMPOUND na żółtym "słoneczku"
-APC NIELSEN CYCLONE
-FINISH KARE 1000P HI TEMP PASTE WAX
-VALETPRO TRADITIONAL TYRE DRESSING (na zdjęciu widać "trochę" na bogato ale musicie mi wierzyć, że przetarłem to fibrą :) )

nie używałem IPY ponieważ jej nie miałem ale myślę że APC dało radę :)

Lakier:

-tenizi prix
-SHINY GARAGE ORANGE TAR AND GLUE REMOVER
-glinka VALETpro YELLOW CLAY BAR
-MEGUIARS ULTIMATE COMPOUND na MONSTER SHINE APLIKATOR TRI COLOR (celem było "odświerzenie lakieru masa swirli pozostała ale z racji braku garażu i większych funduszy nie będę narazie robił korekty)
-APC NIELSEN CYCLONE(oczywiście w ruch poszły pędzelki); SHINY GARAGE CAR WASH
-AUTOBRITE CHERRY GLAZE AIO (super środek wg. mnie) przy pomocy słoneczka

a na drugi dzień co by pozwolić związać się Cherremu z lekierem:

-MEGUIARS GOLD CLASS CAR WASH również rozpyliłem na koła i wypędzelkowałem(nawet załapałem się przy tym na zdjęciu :P )
-Collinite 476 - klasyka :)
-szyby: SHINY GARAGE GLASS CLEANER; RAIN-X RAIN REPELLENT (przed nim szyby potraktowane glinką i APC)
-uszczelki: 1Z EINSZETT GUMMI PFLEGE
-dokłdki i kratki w zderzaku: VALETPRO TRADITIONAL TYRE DRESSING (nie mam nic innego więc musi wystarczyć narazie chociaż Cherry też daje w miarę radę na plastku)

w środku:
-szyby Glass cleanerem
-lekki roztówr APC Nielsena
-SHINY GARAGE APPLE PLASTIC DRESSING

a teraz zapraszam do oglądania skromnej relacji już w letim obuwiu :)

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

i mniej więcej stan lakieru

Obrazek

dziękuję za lekturę i pozdraWViam



sebba75
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: pn cze 07, 2010 23:04
Lokalizacja: Nieborów
Kontakt:

Wasze prace CAR SPA przy autach ( uwaga, dużo zdjęć )

Post autor: sebba75 » śr sie 21, 2013 21:30

Urlop rozpoczety i wreszcie nadszedł czas na własne auto ze względu na naprawę błotników bo "ruda "się wdała, Golfine rozbieram sam reszty dokona lakiernik :)
Skoro Golfina rozebrany pozwoliłem sobie na dokładne mycie ;)
Najpierw listwy boczne te będą w Piano Black
Obrazek
Przód rozebrany
Obrazek
Obrazek
Zaciski na czarno
Obrazek
Obrazek
Mycie nadkoli i tu pomaga Jetin S ,APC Gul Jävel i Prickbort
Obrazek
Obrazek
Czas na przód
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Docelowa ma być tak jedynie listwy boczne w piano black
Obrazek
Reszt tzn korekta wnętrze dopiero po lakierniku bo teraz mija się z celem



karacz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 480
Rejestracja: pt sie 22, 2014 09:44

Wasze prace CAR SPA przy autach ( uwaga, dużo zdjęć )

Post autor: karacz » śr paź 01, 2014 17:10

ta puma i audi robia wrazenie, good job!



ODPOWIEDZ

Wróć do „Detailing”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości