Forum.VWGolf.pl

Witam. Jako, że już miałem dość dłubania i jazdy jednym samochodem zdecydowałem się kupić dupowóz. Opcji było wiele od golfa V do opla signum. Padło na astre h gtc 1.9 150ps. Auto posiada dość bogate wyposażenie:
ELekt. szyby, lusterka
Sensor deszczu
Czujnik zmierzchu, parkowania
Navi kolor
Multifunkcyjną kierownice
Tempomat
Bi-xenon skrętny
heble 308mm tarcza zimmerman
Pół skóra obszywana białą nicią
6 biegów
pakiet oświetlenia wnętrza
climatronic
Springi KW
JESZCZE dpf
klimatyzowany schowek
zderzak i grill z wersji OPC
Alu seria GTC 17cali polakierowane na czarno
abs, esp, asr
pewnie coś jeszcze o czym zapomniałem.
Plany to egr, dpf out plus remap i tyle. Ale choryue na jakies mk2, bo odkad to kupiłem to normalnie mnie skręca, taką mam ochote coś pogrzebac itd

foty są tragiczne, bo tylko to było pod ręką.

Astra jako auto takie sobie, natomiast sporo jeździłem alfą 147 i 159 z takim silnikiem i jestem nim zachwycony. Moje następne auto również będzie z 1.9 MJTD. Różnica w kulturze pracy między 1.9 JTD a 1.9 TDi jest kolosalna.

jest u mnie taka Astra H 1.9 , tyle ze kombi. przyznam , ze wygladaja te autka ladnie , w srodku tez jest dosyc przyjemnie. zawieszenie dosyc twarde , ale dzieki temu lepiej sie prowadzi przy ostrzejszej jezdzie

ladnie twoje GTC wyglada , sam chcial bym sie takim zajac kiedys

No i w końcu samochód został ogarnięty mechanicznie i elektronicznie. Nowy rozrząd, egr, dpf out, klapy wirowe out i remap- 183, 363. Zapina fajnie, i cieszy ze samochód seryjny. Całość ogarnął Cinsoft

. Wleciał też czarny dach. Jutro wstawie foto i wykres. Pozdro