Forum.VWGolf.pl

300zł.

bartas20, wymiana czy naprawa martwych lini
Wymiana fisa na nowy kosztuje 350 zł a naprawa martwych linii chyba 130 jesli nic sie nie zmieniło
Polecam Pana Krzysia ACEEF

http://aceef.pl/cennik.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Takie coś da radę uratowac?

Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Czarna1979 pisze:no prrroszę jeszcze się jednak ktoś uchował

uchował uchował

Pamietasz

bartas20, wymontowujesz licznik wysyłasz i gostek ocenia. Ja jak wysłąłem swoj to zadzwonił do mnie ze lepiej wymienic bo on zrobi martwych nie bedzie ale jakis taki blady jest. Wiec wymieniłem na nowy. A jak gorąco to zanika całkiem czy widac tak samo ?

krzyzak pisze:bartas20, wymontowujesz licznik wysyłasz i gostek ocenia. Ja jak wysłąłem swoj to zadzwonił do mnie ze lepiej wymienic bo on zrobi martwych nie bedzie ale jakis taki blady jest. Wiec wymieniłem na nowy. A jak gorąco to zanika całkiem czy widac tak samo ?

chyba nie znika. Dopiero zakupiony za niewielki pieniądz.

Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Jak nie blaknie bo nagrzaniu to można próbować naprawiać same martwe linie

bartas20 pisze:Dopiero zakupiony za niewielki pieniądz.

sprobuj go troche podgrzewac zrób mu upał ala tak jak w lato wsiadasz do auta w +30 stopni i jak bedzie sie tak samo palił to powinna wystarczyc wymiana kleju na połaczeniu fisa z taśmą. A jak zblednie to szkoda kasy na wymiane kleju tylko odrazu nowy

Dzięki jak tylko dojdzie wyśle go na diagnozę i niech specjaliści decydują co dalej

Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Paviarotti pisze:markk, przeważnie brałem coś pokroju SKF, ale ostatnio kupiłem tańszego GSP i podobno też daje radę. Nie sypią się i solidne. Na razie jeździ

tak jaj Paviarotti brałem przeguby GSP i jak narazie ok. Nic się złego nie dzieje. Jeden już jeździ 1,5roku a drugi od lutego tego roku

Progresywny pisze:pokazcie swoje fury na stalowkach i ciemnych koplakach na zime

A po co ? ja dalej na lecie jeżdżę

Wysłane z mojego LT26i przy użyciu Tapatalka

Robson91, +1 - ja też
Zimy nie będzie w tym roku

perki pisze:Paowie jutro jadę sprawdzić aku.
Jakie powinny byc wartości? Żeby nie dać sie oszukać bo nauczony doświadczeniem zawsze chca wymieniać na nowy...

Nie lepiej kupić areometr i sprawdzić samemu ? Koszt pewnie w okolicy 30zł a sprzęt zostanie

joseph82 pisze:

Paviarotti pisze:markk, przeważnie brałem coś pokroju SKF, ale ostatnio kupiłem tańszego GSP i podobno też daje radę. Nie sypią się i solidne. Na razie jeździ

tak jaj Paviarotti brałem przeguby GSP i jak narazie ok. Nic się złego nie dzieje. Jeden już jeździ 1,5roku a drugi od lutego tego roku

na dniach w takim razie zamawiam ten GSP. Cena smieszna w porównaniu do SKF.