Forum.VWGolf.pl

Qto pisze: ↑

wt lip 31, 2018 21:05

Orientuje się ktoś jak powinien się zachowywać TDI PD po odłączeniu czujnika G40? Mój dłużej odpala i troszkę podszarpuje podczas jazdy...z podpiętym odpala normalnie ale też szarpie no i szukam przyczyny.
Mam błąd G40 i nowy czujnik już do mnie leci...ale tak po prostu rozminiam co i jak...może dwumasa (chodzi o to szarpanie) mi zaraz wyskoczy przez pas przedni

Sprawdź ustawienie koła fonicznego wałka rozrządu (ewentualnie sam jego stan, może ktoś kiedyś wymieniał uszczelniacz i uderzył nim przez co jest krzywe i daje źle sygnały lub coś w tym stylu). Podobne objawy do tych które opisujesz potrafią wystąpić jak są źle sygnały z wałka podawane.

Tygrysq pisze: ↑

wt lip 31, 2018 22:30

Moje nakładki na progi

To są oryginalne nakładki na progi? Kupiłeś już golfa z tymi listwami czy sam dokładałeś?

Dołożyłem kiedyś znalazłem je na allegro tyle że w oryginale były te emblematy na szczotkowanym Alu z racji tego że komuś słabo wyszedł demontaż musiałem wymienić nakładki na stalowe i przykleić emblematy. Stare blachy miały jakiś numer. Rozmawiałem już z kimś z forum i mówiono mi że to oryginał i na Amerykę nie wyszło zbyt wiele tego to samo usłyszałem od sprzedającego. Mam je akurat zdemontowane bo drzwi opadły A nie chce ich zniszczyć i czekam na nowe zawiasy

Tygrysq pisze: ↑

śr sie 01, 2018 17:51

Dołożyłem kiedyś znalazłem je na allegro tyle że w oryginale były te emblematy na szczotkowanym Alu z racji tego że komuś słabo wyszedł demontaż musiałem wymienić nakładki na stalowe i przykleić emblematy. Stare blachy miały jakiś numer. Rozmawiałem już z kimś z forum i mówiono mi że to oryginał i na Amerykę nie wyszło zbyt wiele tego to samo usłyszałem od sprzedającego. Mam je akurat zdemontowane bo drzwi opadły A nie chce ich zniszczyć i czekam na nowe zawiasy

Powiem Tobie, że szukam takich ori nakładek, ale nigdzie ich nie ma.

Cześć. Pasy z napinaczem pirotechnicznym...każdy golf 4 to posiada? Jeśli nie to jak rozpoznać czy się takie pasy posiada?

Nie wiem jak w MK4 bo nie zwracałem na to uwagi, ale w innych autach z jakimi miałem do czynienia, przy zamku pasa ( ta część co jest przy fotelu do której wkładasz klamrę), była mocowana taka rurka średnicy na oko 2-3 cm i długości około 40cm. W niej był ładunek.

Jeden mój kolega mówi, że każdy ma bo idzie wtyczka do zwijacza pasa, wtyczke mam, ale nie mam rurki o której Ty kolego piszesz.

G0 Karcio pisze:Jeden mój kolega mówi, że każdy ma bo idzie wtyczka do zwijacza pasa, wtyczke mam, ale nie mam rurki o której Ty kolego piszesz.

Ml4 jak i mk3 a także mk6 posiadają napinacze pasów ale są to elementy pirotechniczne teoretycznie nie naprawianie (polak potrafi ) i one odpowiadają za ściąganie pasa. Zapinka jeżeli jest to od Ml4 w górę i ona informuje sterownik airbag o zapięciu pasa lub nie a co za tym idzie wystrzeleniu poduszki. Nie mylić z informacja o zajetosci fotela. W VW nie widziałem systemu ze ściąga się Zapinka - chyba to w focusie 1 miałem albo jakimś mietku widzialem.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

To możliwe że ładunek jest przy zwijaczu i tam naciąga pas.

Może ktoś ma dokładniejsze dane? Wejdę w ETKE może coś znajdę jak to jest w naszych mk4.

Hej, jest ktoś z okolic zabrza, gliwic, katowic, kto ogarnie domykanie szyb z pilota golf iv 99 moduł 1j0?

witam, poszukuje rure do 1.9 tdi arl o numerze 1j0 145 770L ktos cos?? albo drugie pytanie. Czy moge podnienic czujnik map sensor do mojego golfa od leona. moj ma wieksza srednice natomiast od leona mniejsza. ale takze arl

Koledzy podpowiedzcie, czy kupić radio MFD dodam że mam full fis i telefon pod radio, czy kupić bardziej wypasione, ewentualnie jakie ?

Ja osobiście cenię wygląd OEM, więc celowałbym w MFD. Do tego ewentualnie zmieniarka cyfrowa i masz całkiem funkcjonalne, dobrze pasujące do reszty radio