Kącik posiadaczy MK4

[Garrison]

Dziękuję, wypróbuję przy najbliższej okazji

[joseph82]

od pojawienia się żebraka pod full z odpowietrzeniem zawsze wlewam 58l. Pierwsze odbicie pistoletu to po 48l a potem kolejne 10 już z odpowietrzaniem. A i jak staję na stacji to przednie koła są niżej niż tylne. Pierwsze dystrybutory na wylocie ze stacji

[sebekgolf]

Chyba nakręcę filmik normalnie

[Qto]

"Jablko" od regulacji lampy lewo/prawo wyskoczyło z mocowania w odbłyśniku...jakiś pomysł jak to naprawić?
Siłowo nie dało rady...a na pomyślenie to musiałbym za dnia wyciągnąć lampę...miałem ją dziś w ręku ale po ciemku to se można. Na grzebanie za jasnego to za jakieś 3-4tyg znajdę czas

[joseph82]

ja jak miałem taki przypadek to zdejmowałem reflektor by to złożyć tak jak powinno być

[Qto]

joseph82, ale co dalej...to się wciska czy co? Lampę miałem zdjęta tyle że w środku nocy na parkingu...siłowo nie chciało wskoczyc

[pawel.GTI]

Panowie szybkie pytanie, czy element zaznaczony na zdjęciu (prowadnicy bagnetu) spełnia jakieś zadanie ?

[Peran]

Panowie szybkie pytanie, czy element zaznaczony na zdjęciu (prowadnicy bagnetu) spełnia jakieś zadanie ?

Blokuje żeby nie wyciągnąć miarki razem z prowadnicą.

[joseph82]

joseph82, ale co dalej...to się wciska czy co? Lampę miałem zdjęta tyle że w środku nocy na parkingu...siłowo nie chciało wskoczyc

z góry tego nie wciśniesz. Trzeba to z boku włożyć. Góra jest węższa niż dół i dlatego to z boku wchodzi

[dany_47]

Panowie szybkie pytanie, czy element zaznaczony na zdjęciu (prowadnicy bagnetu) spełnia jakieś zadanie ?

Blokuje żeby nie wyciągnąć miarki razem z prowadnicą.

ten element zapiera się chyba o blok żeby bagnet trzymał się cały czas w odpowiedniej pozycji.

[Qto]

z góry tego nie wciśniesz. Trzeba to z boku włożyć. Góra jest węższa niż dół i dlatego to z boku wchodzi

Kombinowałem tak i wydawało mi się że się udało ale po montażu lampy znowu wyskoczyło więc się poddałem...ale teraz już wiem że to był dobry trop. Bałem się że może śrubki mocujące to gniazdo trzeba poluzować
Dzięki

[pawel.GTI]

Panowie szybkie pytanie, czy element zaznaczony na zdjęciu (prowadnicy bagnetu) spełnia jakieś zadanie ?

Blokuje żeby nie wyciągnąć miarki razem z prowadnicą.

ten element zapiera się chyba o blok żeby bagnet trzymał się cały czas w odpowiedniej pozycji.

Dzięki Panowie

[sebekgolf]

No więc.. kolejna trasa zaliczona. Roermond w NL -> Eindhoven->Roermond-> SuSen w DE (gdzieś pomiędzy Stuttgartem a Monachium) -> Roermond

Bak zatankowany przed startem pod korek, Jazda ogólnie normalna ( jak na mnie), czyli większość trasy z racji że jazda w dzień to 140 na tempomacie, czasem ostro w palnik żeby np. jakiemuś cwaniakowi z A7 pokazać że jego 2,0 w takiej krowie to jednak nie jest silnik Czasem podganianie na podjazdach pod 220-230 itp. Już na miejscu ( Susen) trochę jazdy "wokół komina" po górskich krętych drogach Czasem jakiś korek bo ktoś się stuknął itd. Typowy dzień na niemieckich drogach ogólnie

W drodze powrotnej jakieś 130km od celu zaświeciła mi się rezerwa. Na liczniku dziennym było już 1080km tak więc spalanie jak najbardziej ok

Lubię to auto, ale chyba czas pomyśleć o czymś większym, bo w dupę daje hałas i brak wygody na gwincie przy takich przelotach jakie robię. Znowu na seryjnym zawieszeniu albo gwincie przestawionym na bardziej miękkie ustawienia, to auto nadaje się co najwyżej do jazdy do kościoła w niedzielę. Zero prowadzenia. No i dopadł mnie ( po raz kolejny) problem normy spalin w gnojopijcy

[dany_47]

No i dopadł mnie ( po raz kolejny) problem normy spalin w gnojopijcy

Rozwiń temat bo nie czaje