Kącik posiadaczy MK4

Wymiana doświadczeń użytkowników poszczególnych modeli VW.

Moderator: VIP

dany_47
Forum Master
Forum Master
Posty: 1026
Rejestracja: sob mar 14, 2015 17:24
Lokalizacja: Międzyrzec Podlaski

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: dany_47 » pn gru 05, 2016 14:04

powyższe dwa płyny będziesz miał w okolicy 45PLN za 5l.
są to markowe płyny, będzie Pan zadowolony ;)


Było: MK4 1.8 BIG TURBO 370KM i 470Nm

Obrazek

Jest: Passat B5.5 R32 TURBO 740KM i 790Nm

Awatar użytkownika
krazorek
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 458
Rejestracja: pt gru 25, 2009 18:17
Lokalizacja: centralna PL

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: krazorek » pn gru 05, 2016 17:46

Ja tam kiedyś Prestonem sobie przewody porozpuszczałem... ale może to był jakiś zwykły a nie G12. Teraz śmigam na Febim i jest OK - nie pojawia się czarny osad w zbiorniczku wyrównawczym.



mass143
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 996
Rejestracja: pn kwie 01, 2013 01:44
Lokalizacja: Sandomierz

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: mass143 » wt gru 06, 2016 14:16

Panowie oglądałem do kupienia S4 i zdziwiła mnie książka serwisowa albo jestem po prostu głupi. Z tego co widze to olej pierwszy raz zmieniony przy 150 tyś? :shock: przeciez to nie możliwe chyba nawet... Może doczytacie cos ciekawego?
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek



Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sebekgolf » wt gru 06, 2016 18:49

Weź ty najpierw sprawdź, czy ten serwis w ogóle istnieje, a potem zadzwoń i zapytaj czy w ogóle takie auto serwisowali :grin:


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

Awatar użytkownika
krazorek
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 458
Rejestracja: pt gru 25, 2009 18:17
Lokalizacja: centralna PL

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: krazorek » wt gru 06, 2016 18:58

Były sytuacje, że VW u stolarza w Rzeszy serwisowali :los2:

Z innej beczki: zalałem w lato do Sprintera I generacji ATF 220 do układu wspomagania. Niedawno pompa wspomagania zaczęła głośno pracować (warczeć w momencie kręcenia kierownicą). Dodatkową ciekawostką jest to, że dzieje się tak tylko na zimnym silniku - jak trochę się pojeździ wszystko wraca do normy i jest cicho. Boje się, że ta pompa dostaję w kość i w niedługim czasie padnie.

ATF jest niewłaściwy do tego typu układu? Jakieś inne sugestie co może być przyczyną?



Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sebekgolf » wt gru 06, 2016 19:58

Olej przekładniowy dobiera sie wg zaleceń klasy producenta, zaglądnij do książki o tym aucie. Inna sprawa czy fabrycznie pracował na mineralnym czy syntetycznym. Jak zaczyna hałasowac na zimnym a na ciepło przestaje, to najprawdopodobniej pompa się kończy. Ja tak miałem w moim gruzie. Skończyło się wywaleniem wspomagania bo i tak kierownica za lekko chodziła :helm:


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

mass143
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 996
Rejestracja: pn kwie 01, 2013 01:44
Lokalizacja: Sandomierz

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: mass143 » wt gru 06, 2016 20:36

Te pierwsze to na pewno ok tylko właśnie według nich olej nie był wymieniany przez 150 tyś... A ten Fisher Fritz na mapach google to jakiś kompleks kilku domów i na warsztat nie wygląda :los2:



Awatar użytkownika
krazorek
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 458
Rejestracja: pt gru 25, 2009 18:17
Lokalizacja: centralna PL

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: krazorek » wt gru 06, 2016 21:16

sebekgolf, Nie wiem co tam zalecają, ale całe forum mercedesa mówi, żeby lać ATF i śmigać...

A jakie są oznaki niedrożności kanałów przelewowych w maglownicy? Chodzi mi o te metalowe przewody w maglu. Bo z nich płyn leciał - były wymieniane i to jest jedyna rzecz, która jeszcze może mieć związek ze sprawą.



Awatar użytkownika
checin
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 563
Rejestracja: pt wrz 24, 2010 16:08
Lokalizacja: Lubsko/Zielona Góra
Auto: Golf IV
Silnik: ALH

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: checin » śr gru 07, 2016 12:52

Może ktoś miał podobny problem, nie związane z MKIV. Co może być przyczyną ze nie można wbić żadnego biegu na odpalonym silniku? Sprzęgło dość twarde. Na wyłączonym silniku wszystko normalnie się wbija. Audi A4 B5 2.8 Quattro


Kupie:
- komplet spryskiwaczy lamp pod xenon
- dokładkę przednią i progi 25th

Sprzedam:
- Carbonowe dekory: listewki pionowe, panel klimatyzacji

Awatar użytkownika
Barton_
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 768
Rejestracja: śr sty 14, 2015 13:18
Lokalizacja: Tu i Tam

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Barton_ » śr gru 07, 2016 15:31

mass143 pisze:Panowie oglądałem do kupienia S4 i zdziwiła mnie książka serwisowa albo...
Nazwa serwisu Fischer Fritz jak z wyliczanki dla dzieci :rotfl:


________________________
Wysłane ze schabowego przy użyciu widelca.

lwlw
Forum Master
Forum Master
Posty: 1171
Rejestracja: ndz lis 25, 2007 13:08
Lokalizacja: ERW/WPI

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: lwlw » śr gru 07, 2016 16:24

checin, coś z wysprzęglaniem. Może łożysko wyciskowe, samo sprzęgło, może łapa albo wysprzęglik czy pompka przy pedale - o ile tam jest, ale pewnie tak. A może płynu mało albo jakiś syfiasty. Trzeba sprawdzić.



Awatar użytkownika
checin
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 563
Rejestracja: pt wrz 24, 2010 16:08
Lokalizacja: Lubsko/Zielona Góra
Auto: Golf IV
Silnik: ALH

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: checin » śr gru 07, 2016 16:48

Ogólnie sprawa wygląda tak że przy mniejszych obrotach i mocniejszym dodaniu gazu widać że sprzęgło się czasami potrafiło ślizgać, z tym że redukcja biegu i było ok. No i wczoraj objaw taki że biegi na włączonym silniku nie chciały się wbić, jakość trójka się wbiła i pomału do domu.


Kupie:
- komplet spryskiwaczy lamp pod xenon
- dokładkę przednią i progi 25th

Sprzedam:
- Carbonowe dekory: listewki pionowe, panel klimatyzacji

Awatar użytkownika
bjoern
Forum Master
Forum Master
Posty: 1228
Rejestracja: ndz kwie 08, 2012 12:37
Lokalizacja: Poznań

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: bjoern » śr gru 07, 2016 17:14

mi jak pękł docisk to nie szło wstecznego, jedynki i cięzko dwójki wrzucić, na zgaszonym wszystko wchodziło


AUDI ----> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=577948" onclick="window.open(this.href);return false;
golf w serii -> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=507659" onclick="window.open(this.href);return false;
Sprzedam:
-dystanse przelotowe 8mm ze śrubami- 100zł

Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sebekgolf » śr gru 07, 2016 18:04

krazorek pisze:sebekgolf, Nie wiem co tam zalecają, ale całe forum mercedesa mówi, żeby lać ATF i śmigać...

A jakie są oznaki niedrożności kanałów przelewowych w maglownicy? Chodzi mi o te metalowe przewody w maglu. Bo z nich płyn leciał - były wymieniane i to jest jedyna rzecz, która jeszcze może mieć związek ze sprawą.

No ale masz różne ATF-y Sprawdź co ma być dokładnie wlane.


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

ODPOWIEDZ

Wróć do „Kąciki”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości