Forum.VWGolf.pl

inż. Mk2_marcin pisze:Max93, http://allegro.pl/vw-golf-ii-1-8-automa ... 39712.html

A od kiedy wychodziły czerwone Fire&ice???
Do tej pory wydawało mi się że były tylko fioletowe i z kalką na tylnym słupku... Mnie to wygląda na jakiegoś szczepana

Edit: Teraz doczytałem że był modzony. Co nie zmienia faktu że trochę za bardzo pokombinowany

Max93, a6 c4 super samochód, baaardzo wygodny. Z 2.5tdi pod maską już całkiem nieźle sobie radzi, przyjemnie przyśpiesza.
Dużo miejsca w środku, pali prawie tyle samo co 1.9 no i praktycznie bezawaryjne. Jak znajdziesz jakąś fajną sztukę to bierz i się nie zastanawiaj
Jedynie co mi nie pasowało po przesiadce z mojego e36, to inna pozycja za kierownicą, długi skok lewarka i pedału sprzęgła ale po chwili szło się przyzwyczaić.

Mam prośbę do posiadaczy mk2 z halogenami w szerokim zderzaku - czy moglibyście mi przesłać zdjęcia (takie dość szczegółowe, z bliska) jak umieszczone są halogeny w przednim zderzaku? Mam zderzak bez otworów na halogeny, a chcę je zamontować, więc muszę wyciąć otwory na nie i nie chcę nic spieprzyć. Najlepiej wysyłajcie na maila: scanvag@gmail.com
Dzięki!

No to wygląda na to, że mój były golf skończy jako dawca części.

Przed sprzedażą wyglądał tak:





A teraz:





Jakby ktoś chciał jakieś części z niego, to obecny właściciel wystawił ogłoszenie:
http://olx.pl/oferta/golf-mk2-gleba-gwi ... 7611ebee57" onclick="window.open(this.href);return false;

Szkoda go trochę ale co poradzisz.
Nawet najlepszym się zdarza

kubarog, ty masz a6 c4?
Możesz mi coś więcej powiedzieć o tym aucie? Może jakieś foto zapodasz

Nieee ja jeżdżę e36, ale dobry kolega ma a6 c4 w kombi i miałem okazję tym jeździć .
Jak masz jakieś pytania to dawaj śmiało, podpytam go jakby co.

Panowie, że takie szybkie pytanie mam.
Otóż lewy pas aby móć go zamontować jest skręcony między zwijaczem a regulacją górną o 180 stopni. Prawy jest normalnie prosto. Sprawdziłem numery i się zgadzają - lewy przedni.
Ktoś coś? Czy może tak powinno być?

Pasa nie da się przełożyć.

Z tego co pamiętam, to też jeden miałem skręcony, ale to chyba było z tyłu. Mocno mnie to drażniło

Panowie, muszę coś zrobić z końcówką wydechu, bo brzydko mówiąc zwisa myślałem żeby ciachnąć, ale podobno mogą jakieś zawirowania powstawać wygląda to tak:


Nie chce tego szpecić dwururkami, czy innymi "sportowymi" końcówkami, doradzicie?


Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Repo pisze:Panowie, muszę coś zrobić z końcówką wydechu, bo brzydko mówiąc zwisa myślałem żeby ciachnąć, ale podobno mogą jakieś zawirowania powstawać wygląda to tak:


Nie chce tego szpecić dwururkami, czy innymi "sportowymi" końcówkami, doradzicie?


Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Możesz ciachnąć śmiało, nic się nie stanie. Ale czy będzie lepiej to wyglądać? Ja bym ciachnął i walnął dwururkę, ale taką delikatna na wzór GTI

No właśnie ja bardziej idę w stronę klasyku, więc albo dam krótką chromowaną, albo nie wiem w każdym razie dwururka odpada

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Repo, ja w czerwonym miałem dwururkę i to fajnie wyglądało.
Możesz zobaczyć w moim temacie bo jeszcze jest

A Jahre więcej stoi niźli jeździ. Dzisiaj dopiero oddałem go do mechanika, żeby skrzynie mi zmienił bo mi dyfer się rozleciał - taka diagnoza.

Do tego miałem w Matizku narzeczonej robić uszczelkę pod głowicą i przy okazji rozrząd to się okazało wczoraj jak do pracy nie dojechałem, że muszę silnik wymienić bo rozrząd powiedział delikatnie bez huku "pierdo..ę nie robię".

Tak więc jestem bez samochodu na dzień dzisiejszy

Max93, kup narzeczonej renault

haha, jakby mnie stać było to nie jeździłbym Golfem :p

Chociaż chciałbym jej kupić Clio mk1 1.4 - zayebiste autko, jeździłem tym parę razy.

Na 100% po nowym roku kupuję Audi - to już jest pewne. Golf i Matiz na sell i kupujemy coś fajnego, przytulnego z wyposażeniem must have - klima, wspomaganie i 5 drzwi

A ja sam się zastanawiam nad LT'kiem