Forum.VWGolf.pl

ok a teraz z jakich materiałow wytaczac te podkadki? ta co idzie jako docisk to miedź? Czy mógłbyś TAZ podac wymiary ubydwu podkadek?

do jazdy cywilnej ok fajne zeby zobaczyc pobawic sie itp... ale sas_gti nie do sportu! to sie nazywa druciarstwo!

Berni pisze:ale sas_gti nie do sportu! to sie nazywa druciarstwo!

przesadziłeś, druciarstwo to jest w momencie gdybyś zaspawał dyffer

Berni pisze:nie do sportu! to sie nazywa druciarstwo!

czemu druciarstwo? zasada dziłanai tychpodkładek jest prosta i pewna

male sprostowanie ...
jak dla mnie koles z e-bay napisal ze 7 % -szpere maja skrzynie GTI G60...
po zastosowaniu tych podkladek moze dojsc do 40 %
na zdjeciu tak jak pisal sas_gti wydaja sie dosc grube...

zreszta jesli zalozymy jakies podkladki i mialy one dawac 7 % zeszperowania to nie byo by to odczuwalne bardzo. Wlasnie taka wartosc moze byc seryjnie i nie czujem tego jak szpery o"wyzszym procencie"

Dawny temat ale podlacze sie moj golf posiada szpere tak mi powiedzieli mechanicy ktorzy rozbierali po to zeby wyjac kolo zamachowe do odchudzenia...

Berni pisze:male sprostowanie ...
jak dla mnie koles z e-bay napisal ze 7 % -szpere maja skrzynie GTI G60...
po zastosowaniu tych podkladek moze dojsc do 40 %
na zdjeciu tak jak pisal sas_gti wydaja sie dosc grube...

zreszta jesli zalozymy jakies podkladki i mialy one dawac 7 % zeszperowania to nie byo by to odczuwalne bardzo. Wlasnie taka wartosc moze byc seryjnie i nie czujem tego jak szpery o"wyzszym procencie"

przys krzyni z G60 02A nie ma podklładek i nie ma miejsca by jes tam zamontowac, ktos ci ciemnote wciska

a te 7% wynika pewnie z siły tarcia między satelitami,



tak wygląda szpera w przekroju


a tak normalny mechanizm różnicowy- i gdzie te 7%

jak dla mnie to w tej aukcji z Ebaya nie ma mowy nic o g60

Podkładki już mam. Jak ktoś chce to zamawiać. Cena 30zł z przesyłką. Reszta do ugadania na PW.

http://www.brokevw.com/index.htm
Na tej stronie wyczytałem że 020 ma po 84 roku 20%. Może ktoś przetłumaczyć tą stronkę, piszą coś w niej o 2,3 milimetrowej podkładce chyba.

Jest jeszcze inny sposob na wykonanie szpery:
Phantomgrip

1 6 D pisze:piszą coś w niej o 2,3 milimetrowej podkładce chyba

"I measured the diff with no rings on it, just the 2.3mm circlips"
zmierzyl seryjny dyfer bez podkladek z jakąs tam seryjną czescią co ma 2,3 mm dopiero potem napisal ze zmiarzyl tez ciernosc dla szpery całkiej seryjnej z kitem na 40% i potem jeszcze raz z kitem na 80% wyniki mial takie

Nothing = 2.5 - 5 ft-lbs (bez niczego czyil cos z niej wyjął, zostawił tylko circlips o gr 2,3 mm)
Factory = 26 - 29 ft-lbs (seria)
40% Kit = 77 - 80 ft-lbs (z kitem na 40%)
80% Kit = 135 - 140 ft-lbs (z kitem na 80%)

U mnie z podkładkami 2,7mm ledwo można obrócić ręcznie flansze. A jak już się obracają to obie w tym samym kierunku. Ręcznie nie idzie wprawić flansz w przeciwbieżny ruch.

TAZ pisze:A jak już się obracają to obie w tym samym kierunku

seryjny mehanizm chyba tez kreci kołami w tym samym kierunku? kiedys był spór o to na forum...