Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich miłośników mk2
Od 3 miesięcy jestem szczęśliwym właścicielem MK2 1.6 PN Pierburg
Autko sprawuje sie bez zarzutu jest bardzo żwawe ale chciałbym jeszcze i tu pytanie co mogę zrobić żeby mój golf był jeszcze szybszy?

Marcinte pisze:co mogę zrobić żeby mój golf był jeszcze szybszy?

najprosciej zrobic SWAP a pozatym to mozesz wlozyc inny filtr (np. K&N) moze pomyśleć nad innym gażnikiem (jakiś webber, solex) ale duzego pola manewru raczej nie ma. choć dla upartego nie ma nie idzie, wszystko jeszcze zalezy od funduszy

Najlepiej poszukać dół od 1.8, pobawić się głowica i wydechem, dysze do gaźnika z 2E2 z 1.8 i będzie lepiej

zajrzyj w moj profil tam masz opisane

To sie fajnie gada,dla osoby niewtajemniczonej w mechanike to czarna magia,zajzyj tam zajzyj tu,ciekaw jestem czy wszyscy tak sobie sami poradzili bez niczyjej pomocy.Tez myslalem o zwiekszeniu mocy w moim MKII,ale za duzo babraniny,wolałbym juz swapa zrobic,tez z tym jest roboty,ale masz konkretne taile(części),paru kumpli do pomocy i pare zarwanych nocek.Niewiem,ale myśle że to lepsze wyjście.Pozdro all.

Chlopak pytal sie co moze zrobic , u mnie jest napisane co moze, a to czy zrobi sam czy w warsztacie czy z kolegami pozostawiam jemu do wyboru. Kazdy Swapuje silnik tylko ze tak naprawde jak przychodzi co do czego to sie ludzie gubia bo 3/4 silnikow w MK II to gazniki i pelny wtrysk wymaga pozadnego nakladu czesci

gaxnik od dużego Fiata i wałek z silnika ADY(2,0 8V montowanego min. w mkIII)+ dobry dolot i odetkany wydech
miałem taka przeróbke u siebie i było widac wyraźne efekty. Teraz mam 1,8(kiedys RP) i równiez zastosowałem taki "zestaw wzmacniajacy". Efekty, jak łatwo idzie sie domyśleć, sa zadowalające .
pozdrawiam

Dzięki wszystkim za pomoc
Sam nie wiem co mam teraz zrobić
Przymierzam sie do zakupu drugiego na wiosnę najchętniej 1.8 16V
ale strasznie ciężko znaleźć taki rarytas w zadowalającym stanie a jak już się coś konkretnego trafi to cena z kosmosu ale nie poddaję się
Jeszcze raz dzięki