Pączek, jeżeli cichą pętle będziesz miał średnice seryjnej to nie będzie powodów do zamulania. Głośna pętla o większym przekroju (niekoniecznie ale tak też można zrobić) może coś tam najwyżej dodać mocy, ale napewno nie ująć
Moje zdanie jest takie, żeby cichą pętle zrobić na bazie seryjnego układu wydechowego a głośną z ominięciem np tłumika środkowego 
