Forum.VWGolf.pl

Witam

Ostatnio wymieniłem w swoim golfie sprzęgło i przegub lewy zewnętrzny. Po odebraniu auta od mechanika ściągało auto w prawo. Wcześniej przez 5 lat auto jeździło idealnie. Pojechałem na geometrię zawieszenia do VW. Podobno były wartości na czerwono, wszystko ustawili i auto ściąga tak samo. Nie wiem gdzie szukać problemu. Proszę o pomoc

Golf Plus 2005r. 1.9 tdi BKC

kupszczelisty pisze: wszystko ustawili i auto ściąga tak samo

Znam takiego "mechanika",co w Audi 80 2 razy "ustawiał",2 razy wziął po 50zł i za każdym razem ściągało. Później właściciel Audi pojechał na inną stację,zapłacił 60zł i auto przestało ściągać,a przy okazji wyszło na jaw,że drążki kierownice w ogóle nie były dotykane
Rozumiesz o co chodzi?

Ewentualnie przy wymienie sprzegla jak przykrecali rame silnika( nie wiem czy ja odkrecali ale pewnie tak) to ja przykrecili z przesunieciem w jedna strone. Przez to przestawia sie usytuowanie wahaczy. To moze skutkowac tym ze auto mimo porawnej geometrii bedzie sciagac. Jesli masz mozliwosc wejscia pod auto wo sprawdz sruby mocujace ramę czy łeb srub nie jest w innej pozycji. Sciaganie auta to generalnei nei zalatwisz ustawieniem geoemtrii a wlasciwie to nei geometrii a zbieżności. TO calkiem inna sprawa. Wielu mechanikow nie ustawia geoemtrii auta tylko zbieżność.

Jak się skończyła sprawa?

Dalej lekko ściąga, nie wiem gdzie przyczyna. Geometrię ustawiłem w ASO, przejechałem 15 000 kilometrów i na oponach nie ma śladu że coś jest nie tak.

Sprawdź czy odbija ci hamulec na wszystkich kołach. Miarka zmierz odległość kół przednich od tylnych od środków kół czyli piast. Może autko po jakimś dzwonie a może przestawne jest na ramie silnika czyli sankach.

Hamulce hamują bdb. Nie jest po dzwonie bo mam go od 6 lat i w tym czasie przejechałem nim 120 000 kilometrów. Problem się zaczął po wymianie przegubu.