Forum.VWGolf.pl

Witam mam golfa 4 1.6 i z przodu w lewym kole od strony zewnętrznej zdziera mi opone , co może być przyczyną? Auto miało ustawiana zbieżność 20 tyś km temu , a także było sprawdzane zawieszenie i wszystko jest dobrze , ale opone nadal zdziera

a kąt pochylenia koła?
Gdybyś miał źle ustawioną zbieżność na jednym kole to auto nie będzie jechało prosto...ale może jechać prosto i jednocześnie ciąć dwie opony bo koła będą za bardzo zbieżne lub rozbieżne. To tak w ramach informacji...zbieżność to jednak nie wszystko

Miałem wszystko sprawdzane w serwisie w 3d i wszystko dobrze jest ale opone zdziera

Skoro znika bieżnik opony to jednak nie do końca jest geometria właściwie ustawiona.

albo coś jest wybite tuleje albo sworznie wahacza itp. często tuleje wahacza w czasie ustawiania geometrii jest ok jak dostaną opór w czasie jazdy to się rozjeżdżają. czy nie ma takiego efektu że jak dajesz gaz to auto ciągnie w lewo a jak hamujesz to ciągnie kierownicę w prawo?

Czy jak kiera jest prosto to auto jedzie prosto?
Czy auto ściąga w którąś stronę?
Dwa pytania Kolegi muszkatobiasz

Jeśli na któreś z pytań odpowiedź brzmi "tak" - jechać jeszcze raz sprawdzenie zbieżności i kąta pochylenia koła (!! nawet jeśli ktoś powie, że tam nie ma regulacji)... najlepiej do innego zakładu niż poprzednio. Swoją drogą...wystarczy większa dziura aby ustawienia kół się poszły kochać. Przed ewentualnym ustawianiem sprawdzić dokładnie luzy na zawieszeniu i maglownicy.

Proszę o ocenę zbieżności czy jest dobra

Proszę o ocenę czy zbieżność jest dobra

I jak pomoże ktoś?

Proszę o radę

no niby mieści się w normie według tych danych co tam są,a dlaczego pytasz?

Bo zdzieralo mi przednią opone z lewej strony od zewnątrz

możliwe że jest trochę inne pochylenie kół ale zrobił bym zbieżność całkowitą bliżej zera lub delikatnie rozbieżny

xlukasz12345x pisze: ↑

czw maja 14, 2020 07:43

Bo zdzieralo mi przednią opone z lewej strony od zewnątrz

i jak udało się rozwiązać problem ???
mam podobną sytuację tyle ża zbiera mi prawą oponę z przodu od zewnątrz ,
przetrzepane zawieszenie( u mechanika , i na stacji diagnostycznej) ,
spawdzona geometria wszystko w normie
ktoś ma jakiś pomysł???