Forum.VWGolf.pl

Witam,

Proszę o pomoc mianowicie przy dodaniu gazu samochód zaczyna skręcać w prawo a kierownica skręca w lewo. Sprawdzałem na stacji diagnostycznej i jak się okazało wszystkie gumy są ok. Przy stałej prędkości samochodu nie ściąga... Czym to jest spowodowane.
Pozdrawiam

Ja bym sprawdził śrubu mocujące wahacz, te przednie, miałem podobny objaw, jak przyśpieszałem auto uciekało w prawo, maiłem luz na lewym kole, dodatkowo stukało na nierównościach, przy hamowaniu i poźniejszym ruszaniu było stuknięcie, raz juz szarpałem kołem, ale nie było nic słychać, zależy jak się koło ułoży, ostatnio kopnołem w koło i zauważyłem podejrzany ruch koła, wgłębiłem się w temat i ta śruba była niedokręcona. Byłem zdziwiony że mimo wcześniejszego sprawdzania tego nie zauwałyłem no i nie spodziewałem się że to mocowanie wahacza jest winne, może był na biegu, nie pamiętam, najważniejsze że jest już ok.
Chociaż na szarpakach by to chyba wyszło

a pochylenia i zbieżność jest okej? na mój gust to coś nie tak, a po czym to się pokazało, tak nagle czy po wjeździe w dziurę? może hamulec coś blokuje?

A czy może mieć to coś wspólnego z skrzynią albo z ciśnieniem w oponach. W dziurę raczej nie wjechałem.

Miałem podobny efekt przy uwalonej końcówce drążka

ze skrzynia raczej nie.. no a ciśnienia nie sprawdzałeś? zawsze zaczynać trzeba od najtańszego a może masz drążek krzywy..?

Ciśnienie sprawdzone, jednak to nie to;; jutro jestem umówiony na sprawdzenie zawieszenia jeszcze raz. Mam nadzieję że teraz znajdą przyczynę.

zobacz bo może drążek jest krzywy.. a jesteś ze szczecina? bo jak tak to zapraszam do warsztatu Cemot na Mierzynie..

Niestety z mazowieckiego, wiec troszkę za daleko.

ave86 pisze:jutro jestem umówiony na sprawdzenie zawieszenia jeszcze raz

Jak nic nie wyjdzie to podnieś samochód i sprawdź kiedy nie będzie stał na kołach - czasem wtedy odzywają się nowe rzeczy