-60/40 - nie usiadł przód

alban09 · Post autor: **alban09** » śr maja 18, 2016 22:24

Witam.
Przygarnolem golfika od znajomego. Mial do niego nowe -60/-40mm ta technics.
jako ze przod miał wylane amorki, a musiałem jeździc , założyłem na chwile serie amor i sprężynę -60mm na przód
Niestety nie usiadł on jak trzeba. w swoim mam -40mm i siedzi bardziej niz ten na -60mm.
Czy to przez amor? nie wydaje mi się ze wysokosc ustalają amorki.

maxsymus · Post autor: **maxsymus** » pt maja 27, 2016 00:38

Wysokość zawsze ustalają sprężyny ...

artist1987 · Post autor: **artist1987** » pt maja 27, 2016 09:39

Witam.
Mam podobnie tylko przy gwincie Tatechnix'a i zawieszeniu na tył
Przód leży jak powinien mam jeszcze 7 bruzd gwintu w dół a tył pomimo wywalenia regulacji nadal 2cm błotnik nad oponą.
Czy nie trzeba zmieniać przypadkiem łącznika stabilizatora czy czegoś innego?
Dziwne że sprężyna tak trzyma w górze

Andrzej 1976 · Post autor: **Andrzej 1976** » ndz cze 12, 2016 14:30

A co oznacza 60 40 bo nie wiem.Jaka jest różnica do zawieszenia 80 60.Z góry dzieki.

rudyadam · Post autor: **rudyadam** » ndz cze 12, 2016 14:45

-60, -40 etc, jest to wartość w milimetrach o ile niżej "siądzie" samochód po założeniu sprężyn

Andrzej 1976 · Post autor: **Andrzej 1976** » ndz cze 12, 2016 14:52

Dzieki.Wartość wyższa w tym przypadku to przód tak.

andMK2 · Post autor: **andMK2** » wt cze 14, 2016 08:11

Witam.Moj golf 2 to 1,6 td.Mam zalozone sportowe zawieszenie TCH i z przodu z jednej strony jest 2 centy nizej.Pozatym sprezyny powinny byc nie tak podatne na amortyzacje.W sensie gdy wpadam w niewielka dziorke czy tez wglebienie to kola wala o gore nadwozia.Zawieszenie jest prawdopodobnie 60 40.Tak powiedzial sprzedajacy.Sam nie wiem jak mozna to sprawdzic.Chce wymienic cale zawieszenie ale nie wiem jakie.Chce wstawic TCH 40 40.Ale nic na ten temat nie wiem jakie najlepsze.