FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Gotowe opisy różnych podzespołów aut, także nasze porady.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Post autor: zaprzal » pn kwie 30, 2007 23:56

czerwona strzalka - dawka paliwa, klucz 13 kontra i wkrecajac srubokretem zwieksza sie dawke. Uwaga: niewielkie obroty sruba powoduja dosyc duze zmiany dawki paliwa - nie powinno sie przesadzac, lepiej zeby auto przestawalo dymic po pojawieniu sie pelnego doladowania. Zwiekszajac dawke paliwa zwiekszamy obroty na biegu jalowym

zielona strzalka - sruba dokladne ustawienie obrotow, zmniejsza sie obroty wykrecajac, jezeli juz nie ma regulacji to wtedy sruba z niebieska strzalka

niebieska strzalka - obroty na biegu jalowym z wcisnietym przyspieszaczem, wykrecajac zmniejsza sie obroty

zolta strzalka - obroty na biegu jalowym z wyciagnietym przyspieszaczem

pomarańczowa strzałka-śruba regulacyjna wydatku resztkowego

Obrazek

Obrazek kolegi zaprzal umarł,więc zmontowałem nowy i dodatkowo dołożyłem pomarańczową strzałkę. Michał_1977
Ostatnio zmieniony czw maja 17, 2007 12:08 przez zaprzal, łącznie zmieniany 1 raz.


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

To_mas
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 8027
Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: To_mas » wt maja 01, 2007 00:02

no to jutro sie pobawimy z tym :D:))

[ Dodano: Wto Maj 01, 2007 00:04 ]
zaprzal, chłopie jesteś wielki :)) ja nie wiem co bym bvez Ciebie zrobił i nie hcodzi mi tu tylko o ten temat :D :pub:



Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » wt maja 01, 2007 00:25

tomcio666 pisze:ale nie chcą powiedzieć co kręcili wrrrrrrrr
zapewne sruba ktora ustawia minimalne polozenie dzwigni gazu... niektorzy "specjalisci" mysla, ze tym sie ustawia obroty


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

Awatar użytkownika
piow11
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 122
Rejestracja: pn kwie 03, 2006 17:26
Lokalizacja: Krosno

Post autor: piow11 » wt maja 01, 2007 00:41

Ja mam inną pompę niż ta na zdjęciu, nie mam takiej regulacji więc musiałem regulować obroty położeniem dżwigni gazu.W przypadku tej pompy na zdjęciu nie powinno się ruszać śruby od położenia dżwigni.



Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

Post autor: dawid018 » wt maja 01, 2007 08:50

ja przestawiłem o jeden ząbek dźwignię od gazu tą duzą na pompie i też mam obroty poniżej 950. wcześniej nie dało sie za bardzo zejść.jedyne co się zmieniło to ustawienie pedału gazu


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » wt maja 01, 2007 09:01

dawid018 pisze:jedyne co się zmieniło to ustawienie pedału gazu
jak sie za bardzo pokreci ta sruba to beda sie dzialy rozne zabawne rzeczy typu rozne obroty na zimnym/goracym silniku itp


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

Post autor: dawid018 » wt maja 01, 2007 09:54

zaprzal, u mnie się nic nie dzieje.obroty sa ok tylko pedał trochę wyżej stoi przez to że wykręciłem ten bolec na płaski srubokręt skontrowany nakrętką.


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

To_mas
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 8027
Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: To_mas » wt maja 01, 2007 12:27

Wszystko pięknie łądnie Panowie tylko ze mam drobny problem :PPP
Mam ten starszy model pompy chyba :PP

i nie mam tej regulacji oznaczonej zieloną strzałką :///
No to jak sie teraz mam za to zabrać ??????
tu są foty mojej pompy :)

Obrazek Obrazek

Jak to zwięszkyć TROSZECZKE dawke ???



Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

Post autor: dawid018 » wt maja 01, 2007 12:36

To_mas pisze:Jak to zwięszkyć TROSZECZKE dawke ?
luzujesz kontrę na 13 klucz i śrubokrętem wkręcasz o ok 1/6 obrotu śrubkę od dawki.porem przytrzymując w stałym położeniu śrubkę dokręcasz kontre
co do pompy to pojecia nie mam.


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

Awatar użytkownika
piow11
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 122
Rejestracja: pn kwie 03, 2006 17:26
Lokalizacja: Krosno

Post autor: piow11 » wt maja 01, 2007 13:18

To_mas, Mam tą samą pompę co ty, wiec wkręć trochę dawkę paliwa śrubą ogólnie już znaną, jeśli zwiekszą sie obroty to reguluj to śrubą położenia dzwigni przyśpieszenia(za pompą)odręcasz kontrę i wykręcaj minimalnie długą śrubę aż do uzyskania odpowiednich obrotów, nastepnie zakręć kontrę tak aby nie przekręciła ci się śruba wraz z kontrą.Tuż pod grzybkiem masz tą długą śrubę.



Awatar użytkownika
Dj Darecki
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2252
Rejestracja: ndz maja 14, 2006 18:08
Lokalizacja: NEB-raska
Kontakt:

Post autor: Dj Darecki » wt maja 01, 2007 14:58

To_mas pisze:Wszystko pięknie łądnie Panowie tylko ze mam drobny problem :PPP
Mam ten starszy model pompy chyba :P P

i nie mam tej regulacji oznaczonej zieloną strzałką :///
No ja tez nie mam tego pokrętła a pompa pochodzi od AAZ z 96 r :)

PozdrO


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252216][size=142][b][u]>>>VR6 US Mexicanos<<<[/size][/b][/u][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]


[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]

To_mas
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 8027
Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: To_mas » wt maja 01, 2007 17:13

Czyli co moja pompa pochodzi z AAZ ??? :)



ODPOWIEDZ

Wróć do „FAQ”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości